DIN este un standard audio auto care a fost creat de organismul german de standardizare Deutsches Institut für Normung (DIN). Specifică o înălțime și o lățime pentru unitățile principale ale mașinii. Când o unitate este denumită un singur stereo DIN pentru mașină sau un singur radio pentru mașină DIN, aceasta înseamnă că este înălțimea și lățimea prezentate în standardul DIN.
Ce este standardul DIN?
Producătorii de automobile și producătorii de stereo auto din întreaga lume folosesc acest standard, motiv pentru care majoritatea unităților principale sunt interschimbabile. Deși cablajul nu este standardizat, standardul DIN este motivul pentru care puteți înlocui stereo auto OEM cu dispozitive aftermarket.
Deși standardul DIN specifică doar o singură înălțime și lățime, producătorii de unități principale produc și dispozitive care sunt de două ori mai în alte. Aceste unități cu înălțime dublă sunt denumite DIN dublu, deoarece sunt de două ori mai mari decât standardul DIN unic. Un număr mic de unități principale au de 1,5 ori înălțimea standardului DIN, ceea ce le face din punct de vedere tehnic 1,5 DIN.
Cum să știți dacă radioul dvs. de mașină este un singur DIN
Cea mai ușoară modalitate de a afla dacă un radio auto este un singur DIN este măsurarea acestuia. Dacă radioul are aproximativ doi inci înălțime, probabil că este un singur DIN. Dacă are aproximativ patru inci înălțime, atunci este dublu DIN. Un radio de 1,5 DIN, care este oarecum rar, se încadrează între aceste măsurători. Nu există alte măsurători DIN standardizate.
Unele vehicule sunt mai complicate decât altele. De exemplu, dacă o liniuță are trei sloturi stivuite vertical, care au toate aproximativ doi inci înălțime și doar unul este preluat de un radio OEM, atunci este probabil o unitate principală DIN obișnuită. În astfel de cazuri, este dificil de spus dacă o unitate principală mai mare poate fi găzduită.
În majoritatea cazurilor, consolele cu goluri deasupra sau sub o singură unitate principală DIN au fost proiectate inițial pentru a găzdui un CD player sau un alt echipament audio. Într-o astfel de situație, anumiți dealeri auto și specialiști audio pot avea echipamente originale din fabrică.
Linia de bază
Când sunteți gata să înlocuiți radioul auto DIN cu un singur DIN, cea mai simplă opțiune este să cumpărați o singură unitate DIN aftermarket. Deși uneori există ușoare diferențe în ceea ce privește potrivirea și finisajul, majoritatea unităților DIN aftermarket sunt proiectate pentru a fi instalate într-un guler reglabil care facilitează instalarea în aproape orice slot DIN unic.
Înlocuirea unui radio cu un singur DIN cu DIN dublu
Deoarece unitățile principale DIN duble au înălțimea de două ori față de unitățile principale DIN simple, puteți oricând să treceți de la dublu la simplu, dar inversul poate fi o provocare.
Înainte de a încerca o astfel de actualizare, este important să măsurați mai întâi sloturile și să verificați dacă pot fi accesate. Slotul suplimentar ar trebui să aibă 2 inci înălțime. Unele vehicule au sloturi false care arată ca și cum ar fi concepute pentru a accepta un dispozitiv precum un CD player, dar sunt destinate stocării. O astfel de deschidere poate fi potrivită pentru o unitate de 1,5 DIN sau poate fi prea mică.
De asemenea, este posibil să descoperiți că nu există un capac detașabil și, chiar dacă ați scos carcasa, ar putea exista o mizerie de fire sau conducte care împiedică instalarea unei unități principale DIN dublu.
Dash Space și alte dificultăți
Presupunând că consola dvs. are spațiu, următoarea problemă cu care veți întâlni este cablarea. Chiar dacă înlocuiți o singură unitate principală DIN cu o unitate principală dublă DIN, de obicei veți descoperi că conectorii cablajului nu sunt la fel. Aceasta înseamnă că va trebui fie să găsiți un adaptor, fie să utilizați o diagramă de cablare pentru a îmbina un nou conector în cablajul existent.
Următoarea problemă pe care o puteți întâlni este că, chiar dacă consola are o fantă goală sub unitatea principală, aceasta poate fi turnată în bord. Chiar dacă este detașabil, nu este posibil să se potrivească cu nimic mai mult decât un singur dispozitiv DIN, cum ar fi un CD player. Dacă doriți să înlocuiți o singură unitate principală DIN cu un dispozitiv dublu DIN, poate fi necesar să decupați partea din liniuță care separă cele două sloturi.
Dacă vehiculul dvs. are opțiunea unei unități principale DIN dublu, este posibil să puteți înlocui bordura existentă sau cadrul consolei centrale cu una care este proiectată pentru o unitate principală dublu DIN.
De ce dublu DIN?
Înainte de a trece prin toată munca de înlocuire a radioului dvs. cu un singur DIN cu o unitate principală dublă DIN, întrebați-vă dacă merită. Deși unitățile principale DIN duble au mai multă proprietate imobiliară pentru funcții precum ecranele tactile și spațiu intern pentru funcții precum amplificatoare puternice și schimbătoare de CD-uri încorporate, aceste cheltuieli se adună rapid.
Dacă sunteți în căutarea unui ecran tactil mare, puteți găsi unități principale DIN unice cu ecrane glisante. De asemenea, puteți adăuga componente cum ar fi un amplificator extern sau un schimbător de CD-uri fără a tăia cadrul bordului și este posibil să puteți utiliza acel slot DIN unic suplimentar pentru un egalizator grafic sau o altă componentă audio utilă.
Întrebări frecvente
Care este cel mai bun stereo pentru mașină single-DIN?
Sony DSX-GS80 este cel mai puternic sistem DIN unic disponibil, motiv pentru care este inclus în recenzia Lifewire despre cele mai bune sisteme stereo auto din 2021.
Care este cel mai bun stereo auto DIN cu ecran?
Dacă cauți o singură unitate DIN cu ecran tactil, nu poți da greș cu CDVD156BT de la Dual Electronics și cu ecranul său tactil retractabil sau detașabil de 7 inchi. O altă recomandare este unitatea principală cu ecran tactil plutitor de 9 inchi de la Sony XAV-AX8000.
