Păsările trebuie să zboare, peștii trebuie să înoate, iar bateriile trebuie să moară. Este doar știința tehnologiei bateriilor auto. Fie că este vorba de o scurgere parazită, de auto-descărcare normală sau pur și simplu de uzură, modurile în care o baterie poate muri sunt multiple. Din fericire, modalitățile de a împiedica moartea bateriei sunt aproape la fel de numeroase. Cheia este să identificați motivul pentru care a murit o baterie sau factorul care ar putea cauza moartea acesteia în viitor și să o abordați direct.
Motive pentru care bateriile auto mor
Există o mulțime de motive diferite pentru care o baterie de mașină se poate defecta, dar temperaturile extreme se situează destul de sus pe listă. Vremea rece poate împinge o baterie slabă peste limită, deoarece temperaturile foarte scăzute duc la un amperaj disponibil mai mic pentru pornirea unui motor, dar vremea caldă este un ucigaș literal al bateriei.
Pe de altă parte, o scurgere parazită va elimina chiar și o baterie nou-nouță. Deși aproape sigur că bateria se va încărca bine, mai ales dacă aveți un încărcător de curent la îndemână, prezența unei scurgeri în sistem va face ca bateria să se descarce din nou.
Pentru a preveni șansa unui asemenea tip de scurgere în timpul depozitării, ar putea fi tentant să deconectați pur și simplu bateria. Dar, deși este adevărat că acest lucru va împiedica orice scurgere neregulată din sistemul electric al vehiculului să distrugă bateria, autodescărcarea normală va epuiza, în cele din urmă, chiar și o baterie nou-nouță la un nivel periculos de scăzut.
Evitați ca vremea să vă distrugă bateria
Nu puteți face multe pentru a vă proteja bateria de ravagiile vremii fierbinți de vară sau de frigul iernii, în afară de garaj. Dacă aceasta este o opțiune, atunci lipsa variațiilor extreme de temperatură poate ajuta bateria să dureze mai mult decât ar fi altfel. Cu toate acestea, cel mai bun mod de a ajuta la prevenirea uciderii bateriei calde sau reci este să vă asigurați că este întotdeauna în cea mai bună formă posibilă.
Ceea ce înseamnă că o baterie care este întreținută corespunzător este mai bine echipată pentru a face față tipurilor de variații severe de temperatură care pot cauza probleme.
Importanța electrolitului unei baterii
De exemplu, este mai probabil ca electrolitul dintr-o baterie să se evapore în timpul lunilor fierbinți de vară, așa că este important să-l mențineți la suprafață. Electrolitul scăzut afectează negativ performanța bateriei și nu doriți să conduceți niciodată cu plăcile expuse.
Umplerea electrolitului atunci când scade ajută, dar este, de asemenea, important să știți cât de puternică sau slabă este soluția. Unul dintre cei mai mari indicatori că o baterie este pe cale de epuizare este dacă electrolitul rămâne slab chiar și după ce bateria nu mai acceptă încărcare suplimentară sau dacă o celulă este mai slabă decât celel alte. Acest lucru poate fi verificat cu un hidrometru simplu sau cu un refractometru.
Păstrați-l curat și încărcat
În aceeași ordine de idei, menținerea conexiunilor electrice curate și a bateriei încărcate corespunzător va ajuta în lunile reci de iarnă, când este disponibil un amperaj de pornire mai mic. Capacitatea unei baterii plumb-acid poate scădea cu aproximativ 20 la sută atunci când temperatura atinge punctul de îngheț, astfel încât fiecare amper contează cu cât mercurul scade mai mult.
Acest lucru este valabil mai ales pentru bateriile mai mici care nu au o mulțime de amperi de pornire la rece, pentru început, și în aplicațiile în care amperajul de pornire al bateriei este relativ aproape de amperaj, motorul de pornire necesită a da peste cap.
Evitați ca un parazit să vă distrugă bateria
Identificarea unei scurgeri parazitare înainte de a vă ucide bateria poate fi dificilă, deoarece de obicei nu veți observa nimic ieșit din comun. Deși este ușor să lăsați farurile aprinse accidental fără să observați, acest tip de situație are de fapt un indicator exterior că ceva nu este în regulă. În cazul multor drenaje parazitare, componenta care consumă amperajul când mașina este oprită nu vă atrage atenția până când nu vă porniți mașina și auziți clicul inutil al motorului de pornire.
Veștile bune sunt că, cu excepția cazului în care bateria dvs. este deja veche și uzată, moartea o singură dată din cauza unei scurgeri parazitare nu va provoca daune prea mari de durată. Cheia este să identificați sursa de scurgere și să o remediați și să împiedicați descărcarea bateriei de mai multe ori. Deoarece deteriorarea permanentă se produce de fiecare dată când tensiunea bateriei cu plumb-acid scade sub un anumit prag, este o idee bună să rezolvați acest tip de problemă mai devreme decât mai târziu.
Identificați și reparați un dren de parazit
Deși există o mulțime de modalități de a găsi și de a remedia un parazit, cel mai simplu este să folosiți un proces simplu de încercare și eroare. Cu contactul oprit și bateria deconectată, puteți utiliza o lumină de testare pentru a verifica dacă există o scurgere. Dacă o lumină de test conectată la borna bateriei și un cablu deconectat se aprinde, înseamnă că ceva din sistem consumă energie sau că un releu încearcă să se alimenteze.
Puteți folosi și un ampermetru pentru acest tip de lucrări de diagnosticare, dar este important să folosiți scala potrivită pentru a nu arde o siguranță în contor.
În orice caz, puteți găsi adesea sursa unei scurgeri parazitare prin simpla îndepărtare a siguranțelor, una după alta, până când lumina se stinge sau ampermetrul scade la zero. Cu o diagramă de circuit adecvată, puteți urmări apoi scurgerea la o componentă sau componente specifice. Una dintre cele mai frecvente cauze ale acestui tip de scurgere este o lumină pentru portbagaj sau torpedo care se aprinde din cauza unui comutator defectuos, deoarece nu există nicio modalitate de a vedea că aceste lumini sunt aprinse atunci când portbagajul și torpedoul sunt închise, dar scurgerile pot fi semnificativ mai greu de urmărit.
Păstrați-vă bateria să nu se piardă în timpul depozitării
În funcție de cât timp intenționați să lăsați un vehicul în depozit, este posibil să nu aveți nevoie să faceți absolut nimic, sau pur și simplu deconectarea bateriei ar putea face truc. Cu toate acestea, auto-descărcarea va face chiar și o baterie nouă să se piardă încet din încărcare. Deși bateriile cu plumb-acid au o rată de auto-descărcare relativ lentă, aproximativ 5% în fiecare lună, depozitarea pe termen lung poate permite autodescărcarea normală să epuizeze bateria la un nivel periculos.
Dacă doriți să preveniți descărcarea bateriei pe o perioadă lungă de stocare, există două soluții. Primul este să îl încărcați din când în când, iar celăl alt este să utilizați un încărcător flotant care se încarcă automat atunci când bateria scade sub un anumit nivel de tensiune.
Deși o baterie tender sau un încărcător cu plutire va împiedica moartea bateriei în timp ce vehiculul dvs. este depozitat, este totuși o idee bună să monitorizați situația din când în când. Dacă ceva nu merge bine și încărcătorul nu se oprește, asta ar putea deteriora și bateria.
