Când bateria mașinii se descarcă o dată, poate fi tentant să o anulați ca o întâmplare. Bateriile de mașină pot muri dintr-o gamă largă de motive diferite și există întotdeauna șansa ca orice a mers prost să nu meargă din nou. Dar când bateria mașinii tale continuă să se consume din nou și din nou, este un pariu destul de sigur că există o problemă de fond care trebuie rezolvată înainte de a rămâne blocat undeva.
De ce mor bateriile auto?
Lista de probleme care pot cauza moartea bateriei unei mașini este atât de lungă încât se apropie de nesfârșit, dar practic fiecare ucigaș de baterie de acolo poate fi clasificat în cele trei categorii de bază de probleme ale bateriei, probleme ale sistemului electric și simple eroare utilizator. Unele dintre acestea pot fi rezolvate acasă, iar altele vor necesita probabil o vizită la mecanicul dvs., dar nu există nicio modalitate de a ști cu siguranță până când vă suflecați mânecile și săpați.
De asemenea, este important să rețineți că, atunci când majoritatea oamenilor vorbesc despre o baterie care se stinge în mod repetat, ei vorbesc despre o situație în care vehiculul nu va porni după ce a fost parcat pentru o perioadă de timp. Dacă bateria dvs. pare să se piardă în timp ce conduceți pe drum, este mai probabil să aveți un tip de problemă cu sistemul de încărcare (vom acoperi și această situație).
Ce face ca o baterie de mașină să continue să mor?
Unele dintre cele mai frecvente motive pentru care o baterie de mașină se stinge în mod repetat includ conexiunile bateriei slăbite sau corodate, scurgerile electrice persistente, problemele de încărcare, cererea constantă de mai multă putere decât poate furniza alternatorul și chiar vreme extremă. Unele dintre aceste probleme sunt suficiente pentru a ucide o baterie de la sine, în timp ce altele sunt de obicei cuplate cu o baterie care este deja slabă sau pe ultimele picioare.
-
Fare sau lumini cu dom lăsate aprinse.
- Farurile, sau chiar o cupolă foarte slabă, vor consuma o baterie descărcată peste noapte.
- Asigurați-vă că verificați dacă există lumini interioare când afară este întuneric.
- Unele faruri sunt proiectate să rămână aprinse o perioadă, dar un sistem defectuos le poate lăsa aprinse permanent.
-
Bateria în stare slabă sau proastă.
- O baterie slab întreținută sau slabă poate să nu rețină prea bine încărcarea.
- Chiar și consumurile mici, cum ar fi funcția de memorie a radioului auto, pot ucide o baterie foarte slabă.
-
Conexiuni baterie corodate sau slăbite.
- Conexiunile corodate ale bateriei pot împiedica sistemul de încărcare să vă umple bateria atunci când conduceți.
- Conexiunile slabe ale bateriei pot cauza, de asemenea, probleme.
-
Alte scurgeri parazitare în sistemul electric.
- Drenurile parazitare pot fi greu de găsit, dar sunt pe deplin capabile să omoare bateriile moarte.
- Scurgerile obișnuite includ torpedoul și luminile din portbagaj care se aprind sau rămân aprinse atunci când nu ar trebui.
-
Temperaturi extrem de calde sau reci.
- Vremea caldă sau rece nu va ucide o baterie nouă sau în stare bună, dar o baterie slabă sau veche se poate defecta în condiții extreme.
- Vremea extrem de caldă sau rece poate amplifica și alte probleme de fond.
-
Probleme cu sistemul de încărcare.
- Dacă o baterie pare să se piardă când conduceți, este posibil ca sistemul de încărcare să fie defect.
- Cenelele slăbite sau întinse și dispozitivele de pretensionare uzate pot împiedica funcționarea unui alternator.
Verificarea farurilor, a luminilor domului și a altor accesorii
Bateriile de mașină sunt concepute pentru a alimenta farurile, farurile și diverse alte accesorii ori de câte ori motorul este oprit, dar au o capacitate foarte limitată pentru a face acest lucru. Asta înseamnă că dacă ceva rămâne pornit după oprirea motorului, aproape sigur că bateria se va stinge.
Lăsarea farurilor aprinse poate distruge o baterie slabă în timpul necesar pentru o scurtă comisie, cum ar fi cumpărături, dar chiar și o mică lumină interioară poate consuma bateria peste noapte. Așadar, dacă aveți de-a face cu o baterie care se descarcă din nou și din nou, merită să o verificați noaptea, când este întuneric, când o lumină slabă sau estompată va fi mai ușor de văzut.
Unele vehicule mai noi sunt, de asemenea, proiectate să lase farurile, farurile sau chiar radioul aprinse pentru o perioadă după ce opriți motorul și scoateți cheile. Când totul funcționează corect, poți să te îndepărtezi de un vehicul ca acesta și totul se va opri cu un temporizator. Dacă te întorci cu o jumătate de oră sau o oră mai târziu, iar lucruri precum farurile sunt încă aprinse, probabil că de aceea bateria ta se stinge.
Întreținerea și testarea bateriei unei mașini
Dacă nu vedeți nimic evident, cum ar fi farurile sau o lumină de cupolă lăsată aprinsă, atunci următorul lucru de verificat este bateria în sine. O mulțime de probleme ale bateriei pot fi rezolvate cu întreținerea de bază, iar o baterie prost întreținută nu va menține încărcarea așa cum o făcea când era nouă.
Dacă bateria dvs. nu este sigilată, atunci este important să vă asigurați că fiecare celulă este umplută corespunzător cu electrolit. Dacă te uiți în interiorul celulelor și vezi că nivelul electrolitului a scăzut sub partea superioară a plăcilor de plumb, aceasta este o problemă.
Celulele bateriei trebuie completate cu apă distilată, dar de obicei mergeți direct la robinet, în funcție de calitatea apei în care locuiți. De asemenea, vă puteți testa bateria cu un instrument ieftin numit hidrometru, care vă permite să verificați greutatea specifică a electrolitului din fiecare celulă. Dacă una sau mai multe celule este foarte scăzută după încărcarea completă a bateriei, acesta este un semn că bateria trebuie înlocuită.
O altă modalitate de a vă verifica bateria este să utilizați un instrument mai scump numit tester de încărcare. Acest instrument pune o sarcină asupra bateriei care simulează consumul unui motor de pornire și vă permite să vedeți atât tensiunea bateriei încărcată, cât și cea descărcată. Unele magazine și magazine de piese de schimb îți vor testa bateria gratuit dacă nu deții un tester de încărcare, în timp ce altele vor percepe o taxă nominală.
Dacă decideți să vă ridicați propriul tester de sarcină, este important să rețineți că bateriile care sunt scurtcircuitate intern pot exploda în condițiile potrivite. Acesta este motivul pentru care este atât de important să purtați echipament de protecție atunci când lucrați în jurul unei baterii.
Verificarea conexiunilor bateriei auto slăbite sau corodate
Când efectuați o inspecție vizuală a bateriei, este posibil să observați coroziune în jurul bornelor, cablurilor sau conectorilor bateriei. Coroziunea poate să nu fie vizibilă în anumite situații sau este posibil să observați flori mari albe, albastre sau verzi de material corodat.
Dacă există coroziune între bornele bateriei și conectorii cablurilor dvs., aceasta va interfera cu capacitatea motorului de pornire de a extrage curent din baterie și capacitatea sistemului de încărcare de a completa bateria.
Înlăturarea coroziunii de la conexiunile și cablurile bateriei
Coroziunea bateriei poate fi curățată cu bicarbonat de sodiu, apă și o perie cu peri rigidi. Cu toate acestea, este extrem de important să evitați introducerea de bicarbonat de sodiu în celulele bateriei. De asemenea, este important să rețineți că, dacă permiteți ca un amestec de bicarbonat de sodiu și coroziune să rămână pe suprafața alee sau pe podeaua garajului dvs., puteți ajunge la o pată care este dificil sau imposibil de îndepărtat.
Coroziunea poate fi, de asemenea, îndepărtată de la bornele bateriei și conectorii cablurilor cu hârtie abrazivă sau cu un instrument special conceput. Aceste instrumente iau de obicei forma unor perii de sârmă care sunt foarte ușor de utilizat. După ce utilizați unul dintre aceste instrumente, bornele bateriei vor arăta luminoase și curate și veți obține o conexiune electrică mult mai bună.
Este, de asemenea, extrem de important ca conexiunile bateriei să fie strânse. Dacă descoperiți că cablurile bateriei sunt slăbite, există șanse mari să fi localizat o mare parte a problemei dvs.
Dacă reușiți să urmăriți cablurile de masă și de alimentare ale bateriei până la cadru, demaror și bloc de joncțiune sau cutie de siguranțe, veți dori, de asemenea, să vă asigurați că aceste conexiuni sunt strânse și fără coroziune.
Verificarea unei scurgeri parazitare
Dacă bateria mașinii tale se consumă din nou și din nou, una dintre cele mai simple explicații este că există un fel de scurgere a sistemului care persistă după ce scoți cheile și încuiați ușile. Chiar dacă ați exclus deja lucruri evidente, cum ar fi farurile și plafonul, este posibil să existe totuși o scurgere în sistemul dvs.
Cea mai ușoară modalitate de a verifica dacă există o scurgere este să deconectați un cablu de baterie și să verificați fluxul de curent. Dacă utilizați un multimetru în acest scop, este foarte important să utilizați cea mai mare setare posibilă a amperajului. Dacă procedați altfel, există riscul de a arde o siguranță scumpă în interiorul contorului. Unele contoare includ, de asemenea, o clemă inductivă care poate verifica fluxul de curent fără a deconecta nimic.
De asemenea, puteți verifica dacă există o scurgere cu o lumină de testare, care este mai puțin precisă. Acest lucru se face în același mod, prin deconectarea cablului negativ al bateriei și finalizarea unui circuit între borna negativă a bateriei și masă. Dacă ledul de testare se aprinde, atunci există un tip de scurgere prezent în sistem.
Problema cu utilizarea unei lumini de testare este că poate fi foarte dificil să știi cât de multă scurgere este prezentă doar din luminozitatea luminii.
Unele dintre cele mai frecvente cauze ale unei scurgeri parazitare includ portbagajul, torpedoul și alte lumini care sunt aprinse din cauza unui anumit tip de defecțiune. Acestea și alte lumini interioare sunt proiectate să se închidă automat și, dacă nu reușesc, sunt pe deplin capabile să epuizeze o baterie descărcată peste noapte.
În majoritatea cazurilor, singura modalitate de a urmări un dren de parazit este printr-un proces de eliminare. Cel mai simplu mod de a efectua acest tip de diagnosticare este să lăsați multimetrul sau lumina de testare conectată și să scoateți siguranțele individuale până când scurgerea dispare. Va trebui apoi să identificați circuitul corespunzător, care vă va ajuta să găsiți componenta specifică care cauzează o problemă.
Confruntarea cu vremea extremă, problemele sistemului de încărcare și bateriile slabe
Vremea extrem de caldă sau rece poate provoca, de asemenea, probleme pentru bateria dvs., dar aceasta va fi de obicei o problemă numai dacă bateria este deja slabă. Dacă testați bateria și funcționează bine, iar conexiunile sunt strânse și curate, atunci vremea nu ar trebui să-l facă să dispară în mod repetat.
Problemele sistemului de încărcare pot cauza, de asemenea, moartea bateriei în mod repetat, deși, de obicei, veți observa și un anumit nivel de probleme de manevrabilitate. Un lucru ușor pe care îl puteți verifica acasă este cureaua alternatorului, care ar trebui să fie relativ întinsă și fără crăpături. Dacă cureaua pare slăbită, poate împiedica de fapt alternatorul să genereze suficientă putere pentru a încărca bateria, în plus față de toate celel alte.
Ce se întâmplă dacă bateria ți se stinge în timpul conducerii?
Dacă se pare că bateria îți continuă să se consume în timp ce conduci efectiv mașina, probabil că problema principală nu este bateria. Scopul unei baterii de mașină este de a alimenta motorul de pornire și de a furniza energie electrică pentru a rula accesorii precum luminile și radioul atunci când motorul este oprit. Odată ce motorul este pornit, sistemul de încărcare preia controlul. Deci, dacă se pare că bateria se termină cu motorul pornit, probabil că există o problemă cu sistemul dvs. de încărcare.
După cum am menționat anterior, singura parte a sistemului de încărcare pe care o puteți verifica sau testa cu adevărat fără echipament special este centura. Dacă cureaua alternatorului este slăbită, este posibil să o puteți strânge. Este posibil să aveți și o centură care folosește un întinzător automat, caz în care aceasta poate fi și problema. Centurile se pot întinde și odată cu vârsta.
Problema cu verificarea unui sistem de încărcare acasă
Dacă aveți un multimetru cu o clemă inductivă, puteți verifica din punct de vedere tehnic ieșirea alternatorului, dar acest tip de diagnosticare este dificil fără instrumente mai specializate și o bază de cunoștințe referitoare la alternatorul specific. De exemplu, încercarea de a testa un alternator prin deconectarea cablului bateriei în timp ce motorul funcționează nu este o idee bună dacă conduceți un vehicul modern.
Unele magazine de piese și ateliere de reparații îți vor testa alternatorul gratuit, iar altele vor dori să perceapă o taxă de diagnosticare. Este important să rețineți, totuși, că există o diferență între un test simplu și un diagnostic aprofundat care ajunge de fapt la rădăcina problemei.
În majoritatea cazurilor în care un alternator nu se încarcă și motorul chiar moare, este pur și simplu cazul unui alternator prost care trebuie reconstruit sau înlocuit. Cu toate acestea, există de fapt mai multe motive pentru care sistemul electric al unei mașini s-ar putea întrerupe în timpul conducerii și chiar mai multe motive pentru care un motor pur și simplu moare.
Cum să vă preveniți moartea în mod repetat a bateriei
Deși este adevărat că fiecare baterie trebuie să dispară în cele din urmă, cheia pentru prelungirea duratei de viață a unei baterii plumb-acid precum cea din mașina dvs. este să o mențineți bine întreținută și în stare bună de funcționare. Dacă aveți de-a face cu o situație în care bateria se descarcă din nou și din nou, există șanse mari ca de fiecare dată când se stinge astfel, durata de viață maximă a bateriei să fie scurtată.
Făcând controlul coroziunii, asigurându-vă că conexiunile bateriei sunt strânse și sigure și nu permițând ca electrolitul dintr-o baterie nesigilată să cadă, vă puteți ajuta de fapt bateria să dureze mult mai mult.
Este posibil să nu puteți face multe pentru a evita alte probleme, cum ar fi o scurgere bruscă de parazit, dar rezolvarea în timp util a acestui tip de problemă poate ajuta, de asemenea, la prelungirea duratei de viață a bateriei. Un tender pentru baterie vă poate ajuta și în timpul iernii dacă este foarte frig acolo unde locuiți sau dacă nu intenționați să vă conduceți mașina pentru o perioadă lungă de timp.
