Farurile obișnuite ale mașinilor durează de obicei între 500 și 1.000 de ore, dar există o mulțime de factori diferiți la lucru. Diferite tipuri de faruri au o durată de viață diferită, așa că nu este de așteptat ca halogenul, xenonul și alte tipuri să se ardă în aceeași viteză.
Unele becuri cu halogen de schimb sunt, de asemenea, semnificativ mai luminoase decât becurile OEM, iar această creștere a luminozității se traduce, de obicei, prin durate de viață mai scurte.
Anumite defecte de fabricație și probleme de instalare pot, de asemenea, scurta drastic durata de viață operațională a unui bec de far.
Cât durează farurile?
Există mai multe categorii mari de faruri, iar una dintre principalele diferențe dintre ele este cât de mult se poate aștepta să reziste.
| Durata medie de viata | |
| Tungsten-Halogen | 500 - 1.000 de ore |
| Xenon | 10, 000 de ore |
| HID | 2, 000 de ore |
| LED | 30, 000 de ore |
Deoarece aceste cifre sunt medii aproximative, este posibil ca farurile să reziste mai mult sau să se ard mai repede decât aceste medii. Dacă descoperiți că farurile dvs. se sting mult mai repede, atunci probabil că există o problemă de fond.
Cât durează farurile cu tungsten-halogen?
Există șanse mari ca mașina dvs. să fie expediată din fabrică cu faruri cu halogen, deoarece asta este ceea ce folosesc majoritatea mașinilor. Capsulele pentru becuri cu halogen, utilizate din anii 1990, sunt extrem de răspândite, iar chiar și farurile cu fascicul etanș concepute pentru vehicule mai vechi sunt construite în jurul becurilor cu halogen.
Filamentul unui bec de far cu halogen este tungsten. Când electricitatea trece prin filament, se încălzește și strălucește și de acolo vine lumina.
La farurile vechi cu fascicul etanș, farul era fie umplut cu gaz inert, fie cu un vid. Deși acest lucru a funcționat bine de mulți ani, longevitatea acestor becuri prehalogen de tungsten a suferit din cauza modului în care wolfram reacționează la încălzire până la punctul în care emite lumină.
Când tungstenul devine suficient de fierbinte pentru a emite lumină, materialul „fierbe” de pe suprafața filamentului. În prezența unui vid în interiorul becului, materialul tinde apoi să se depună pe bec, ceea ce scurtează efectiv durata de viață a farului.
Modificări ale tehnologiei farurilor cu halogen
Becurile moderne cu halogen cu tungsten sunt similare cu farurile cu fascicul etanș mult mai vechi, cu excepția faptului că sunt pline cu halogen. Mecanismul de bază de lucru este exact același, dar capsulele umplute cu halogen durează mult mai mult decât ar fi dacă ar fi umplute cu gaz inert sau vid. Când filamentul de wolfram se încălzește și eliberează ioni, gazul halogen colectează materialul și îl depune înapoi pe filament în loc să-i permită să se așeze pe bec.
Câțiva factori afectează durata de viață operațională a unei capsule cu far cu halogen sau a unui far cu fascicul etanș, dar o durată de viață operațională tipică este undeva între 500 și 1.000 de ore. Becurile mai strălucitoare tind să reziste o perioadă mai scurtă de timp și, de asemenea, puteți achiziționa becuri care sunt special concepute pentru a dura mai mult.
Ce cauzează defecțiunea becurilor cu halogen pentru faruri?
Pe măsură ce becurile cu halogen îmbătrânesc și pe măsură ce le folosiți, în cele din urmă încep să emită mai puțină lumină decât făceau când erau noi. Acest arc este normal și de așteptat.
Când aveți de-a face cu capsule cu halogen, pe care le folosesc majoritatea vehiculelor moderne, cea mai mare cauză a defecțiunii premature este un tip de contaminant care intră pe bec. Această problemă poate fi la fel de inofensivă ca uleiurile naturale de pe degetele persoanei care a instalat becul sau la fel de evidentă ca murdăria, apa sau alți contaminanți prezenți în interiorul compartimentului motor al unei mașini.
Deși este ușor să înlocuiți majoritatea capsulelor farurilor și puteți face acest lucru cu unelte foarte simple sau fără unelte, este aproape la fel de ușor să deteriorați un bec în timpul instalării. De fapt, dacă vreun contaminant poate ajunge pe suprafața exterioară a unui bec cu halogen, este un pariu destul de sigur că becul se va arde prematur.
De aceea este atât de important să fii atent când instalați o capsulă cu halogen și să eliminați orice contaminanți care ajung accidental pe o capsulă înainte de a o instala.
În cazul farurilor cu halogen cu fascicul etanș, acestea sunt mult mai robuste și mai greu de deteriorat decât capsulele. Cu toate acestea, ruperea integrității sigiliului este încă o rețetă excelentă pentru eșecul timpuriu. De exemplu, dacă o piatră lovește un far cu fascicul etanș, îl sparge și permite scurgerii gazului halogen, acesta va eșua mult mai devreme decât ar fi altfel.
Cât durează farurile cu xenon, HID și alte faruri?
Farurile cu xenon sunt similare farurilor cu halogen prin faptul că folosesc filamente de tungsten, dar în loc de un gaz cu halogen, cum ar fi iodul sau bromul, folosesc xenonul cu gaz nobil. Principala diferență este că, spre deosebire de becurile cu halogen, unde toată lumina provine din filamentul de tungsten, gazul xenon în sine emite o lumină albă strălucitoare.
Xenonul poate încetini efectiv evaporarea materialului dintr-un filament de tungsten, astfel încât farurile cu tungsten-xenon durează de obicei mai mult decât becurile cu tungsten-halogen. Durata de viață reală a unui far cu xenon va depinde de o serie de factori diferiți, dar este posibil ca becurile cu xenon să dureze mai mult de 10.000 de ore.
Farurile cu descărcare de în altă intensitate (HID) tind, de asemenea, să reziste mai mult decât becurile cu halogen, dar nu la fel de mult ca becurile cu tungsten-xenon. În loc să folosească un filament de tungsten care strălucește, aceste becuri de faruri se bazează pe electrozi oarecum similari bujiilor. În loc să aprindă un amestec de combustibil și aer, cum ar fi bujiile, scânteia excită gazul xenon și îl face să emită o lumină albă strălucitoare.
Deși luminile HID tind să reziste mai mult decât farurile cu halogen, de obicei nu rezistă la fel de mult ca becurile cu tungsten-xenon. O speranță de viață tipică pentru acest tip de far este de aproximativ 2.000 de ore, care poate fi, desigur, scurtată de o serie de factori diferiți.
Ce să faci cu farurile sparte, arse sau uzate
Deși becurile farurilor sunt adesea evaluate pentru a rezista sute (sau chiar mii) de ore, considerentele din lumea reală stau de obicei în cale. Dacă descoperiți că un bec de far se arde foarte repede, atunci există întotdeauna șansa să aveți de-a face cu un defect de fabricație. Este mai probabil ca becul să aibă un anumit tip de contaminare, dar oricum puteți profita de garanția unui producător.
Becurile pentru faruri de la marii producători sunt adesea garantate timp de 12 luni de la data achiziționării, așa că, deși este posibil să fii nevoit să treci peste cercuri, există șanse mari să poți obține o înlocuire gratuită dacă farurile tale defectează. perioada de garanție.
Înainte de a înlocui farurile arse, este, de asemenea, o idee bună să verificați ansamblurile farurilor. Deoarece orice contaminare a becului poate cauza defectarea devreme, un ansamblu far uzat sau deteriorat poate fi cu siguranță o problemă. De exemplu, dacă o piatră face o gaură mică într-unul dintre ansambluri sau sigiliul se defectează, apa și murdăria drumului pot pătrunde în ansamblul farului și pot scurta drastic durata de viață a becului farului.
