Dacă ați simțit vreodată o ușoară pulsație a pedalei de frână într-o zi ploioasă, este posibil să fi simțit sistemul de frânare antiblocare în acțiune. Pulsația este cauzată de un actuator ABS care activează rapid frânele, ceea ce poate împiedica derapajul unui vehicul.
Ajutându-vă să evitați condițiile de derapare, ABS vă permite să mențineți un control mai bun asupra vehiculului dvs. Potrivit unui studiu realizat de Universitatea Monash, vehiculele cu ABS au cu 35% mai puține șanse de a fi implicate în anumite tipuri de accidente decât vehiculele care nu au ABS.
Cum funcționează frânele antiblocare?
Frânele antiblocare funcționează prin detectarea mișcării fiecărei roți. Dacă apăsați pedala de frână și senzorii roții detectează o stare de derapare, ABS-ul intră în acțiune.
Este posibil să fi fost învățat să pompezi pedala de frână într-o situație de oprire în panică și pentru asta sunt proiectate actuatoarele ABS. Aceste dispozitive de acționare sunt capabile să bată frânele de sute de ori pe secundă, ceea ce este mult mai rapid decât pomparea manuală a pedalei de frână.
Care este scopul frânelor antiblocare?
Principalul obiectiv al ABS este acela de a vă ajuta să vă mențineți controlul asupra vehiculului în timpul opririlor de panică și în alte condiții nefavorabile de condus. Prin pulsarea rapidă a frânelor, un sistem de frânare antiblocare împiedică blocarea roților pe loc. Acest lucru permite anvelopelor să păstreze tracțiunea, ceea ce poate împiedica un vehicul să deragă.
Un derapaj este ceea ce se întâmplă atunci când un vehicul își pierde tracțiunea, deoarece roțile blocate sunt capabile să alunece liber pe suprafața unui drum. Poate fi extrem de dificil să păstrezi controlul asupra unui vehicul în aceste condiții. În cel mai rău caz, o mașină care derapează se poate răsturna, ieși de pe șosea sau lovi un alt vehicul.
Frânele antiblocare sunt uneori capabile să reducă distanța de oprire a unui vehicul, dar acesta nu este scopul principal al ABS. Dacă suprafața drumului este umedă sau înghețată, un sistem funcțional de frânare antiblocare duce de obicei la o distanță de oprire redusă.
Aceste sisteme pot duce la o distanță de oprire ușor crescută dacă suprafața drumului este uscată, iar distanța de oprire poate fi mărită pe suprafețe de drum liber. Acest lucru se datorează faptului că roțile care derapează pot cauza acumularea unei pate de zăpadă, pietriș sau nisip și fură un vehicul de impuls.
Cum să profitați la maximum de frânele antiblocare
Cea mai bună modalitate de a utiliza frânele antiblocare este să apăsați ferm pedala de frână atunci când trebuie să vă opriți. Dacă vă aflați într-o situație de oprire în panică, este posibil să aveți nevoie și să ocoliți obstacole. Deoarece scopul ABS este de a preveni derapajul, ar trebui să puteți păstra controlul asupra vehiculului.
Este, de asemenea, esențial să fii conștient de condițiile drumului. Deoarece sistemele de frânare antiblocare pot duce la creșterea distanțelor de oprire pe suprafețe de drum libere, poate fi necesar să vă acordați mai multă distanță pentru oprire.
Ce se întâmplă când frânele antiblocare eșuează?
Majoritatea sistemelor de frânare antiblocare sunt proiectate pentru a se opri dacă oricare dintre componente se defectează. Există cazuri rare când o supapă rămâne deschisă, dar frânele continuă să funcționeze normal.
Dacă pedala nu se estompează sau nu se scufundă, înseamnă de obicei că vehiculul poate fi condus în siguranță. Va trebui să pompați frânele dacă vă aflați într-o situație de oprire în panică, așa că este esențial să rămâneți vigilenți dacă ABS-ul nu mai funcționează.
Cum s-au schimbat sistemele de frânare antiblocare de-a lungul anilor?
Sistemele de frânare antiblocare au evoluat continuu de când au fost introduse pentru prima dată în anii 1970. Conceptul de bază a rămas același, dar au devenit mai eficiente.
Multe sisteme de frânare antiblocare sunt capabile să impulsioneze frânele pe roți individuale, ceea ce duce la dezvoltarea sistemelor electronice de control al stabilității și de control al tracțiunii. Aceste sisteme folosesc echipament ABS pentru a schimba puterea de frânare între diferite roți, ceea ce vă poate permite să păstrați un control mai mare asupra vehiculului dumneavoastră în condiții nefavorabile de condus.
