Pentru a remedia sistemul de încălzire defect al mașinii dvs., aveți nevoie mai întâi de o citire de bază a situației. Încălzitorul suflă aer rece în mașină sau încălzitorul mașinii nu suflă deloc aer?
De ce o încălzire auto nu mai funcționează
Dacă aerul rece iese din orificiile de încălzire chiar și atunci când vehiculul este încălzit și termostatul este setat la cald, s-ar putea să aveți de-a face cu una dintre următoarele probleme:
- Lichid de răcire scăzut.
- Un blocaj în miezul încălzitorului.
- O uşă de amestec blocată.
- O supapă de încălzire blocată.
- Un comutator sau o conexiune proastă.
Dacă încălzitorul nu suflă aer, problema este probabil un motor defect al suflantei sau o conexiune electrică.
Cum să remediați un încălzitor de mașină care nu funcționează
Aceste instrucțiuni vă vor ajuta să diagnosticați și să reparați un sistem de încălzire a mașinii care sufla aer rece. Dacă încălzitorul nu suflă aer, treceți la următoarea secțiune.
-
Verificați nivelul lichidului de răcire. Opriți vehiculul și lăsați motorul să se răcească complet. Lichidul de răcire este găzduit într-un recipient din plastic translucid în compartimentul motor. Ar trebui să aibă indicatori de nivel care să arate cât de plin sau gol este. Dacă nivelul lichidului de răcire este scăzut, este posibil ca vehiculul să nu circule suficient antigel prin miezul încălzitorului și trebuie completat.
Adăugarea lichidului de răcire ar putea rezolva problema pe termen scurt. Cu toate acestea, un nivel scăzut de lichid de răcire indică adesea o altă problemă, cum ar fi o garnitură sau un furtun cu scurgeri. Dacă vehiculul arde lichid de răcire, poate avea o garnitură de cap suflată, care poate fi costisitoare de reparat. Lichidul de răcire maro închis indică rugina în sistemul de răcire.
-
Verificați temperatura centrală a încălzitorului. Ridicați hota și verificați temperatura la care furtunurile miezului încălzitorului intră în cutia miezului încălzitorului. Cel mai sigur mod de a face acest lucru este cu un termometru cu infraroșu fără contact. Dacă un furtun are aceeași temperatură cu lichidul de răcire, iar celăl alt furtun este rece, este posibil să existe un blocaj în miezul încălzitorului. Dacă vehiculul are o supapă într-unul dintre furtunuri, verificați funcționarea acestuia. O supapă blocată împiedică lichidul de răcire să curgă prin miezul încălzitorului.
- Verificați dacă există resturi în cutia de încălzire. Dacă determinați că antigelul fierbinte curge prin miezul încălzitorului, resturi precum frunze, ace de pin și resturi de drum ar putea fi blocate în cutia de încălzire.
- Comutați termostatul de la cald la rece și ascultați. Dacă nu auziți ușa de amestecare mișcându-se, problema ar putea fi ușa de amestec, legătura, cablajul sau comutatorul termostatului, în funcție de vehicul.
Cum să remediați un încălzitor de mașină care nu suflă aer
Dacă încălzitorul nu suflă aer, un motor defect al suflantei sau o conexiune electrică ar putea fi problema. Urmați acești pași pentru a remedia problema.
-
Verificați dacă motorul suflantei primește putere. Singura modalitate de a determina ce componentă a eșuat este să luați câteva instrumente de diagnosticare de bază, să accesați motorul suflantei și să verificați dacă primește putere. Procedura de diagnosticare specifică variază în funcție de vehicul.
- Dacă primește curent, verificați dacă motorul suflantei este ars. După îndepărtarea suflantei, s-ar putea să găsiți o cușcă de veverițe atât de înfundată cu resturi încât motorul nu poate funcționa. În alte cazuri, problema ar putea fi un fir rupt, conexiuni ruginite sau un ansamblu deconectat.
- Dacă suflanta nu primește curent, verificați dacă siguranța suflantei nu este arsă. O siguranță arsă indică adesea o problemă de bază, așa că nu înlocuiți niciodată una cu o siguranță mai mare pentru a preveni exploatarea din nou. Dacă înlocuiți o siguranță arsă cu una de același amperaj și nu se stinge, siguranța s-a defectat probabil din cauza vechimii. Dacă siguranța originală nu este arsă, urmăriți problema până la sursă testând rezistența, releul și comutatorul.
