Una dintre cele mai distractive meme anti-EV este cea care concluzionează că grila se va prăbuși sub greutatea EV-urilor. Ei prezic, în esență, o lume în care toată lumea trece la o mașină electrică peste noapte și suntem cufundați într-o întrerupere haotică. Datorită mașinii electrice care aspiră puterea din garajele noastre, suntem sortiți întunericului etern.
Realitatea, totuși, este mai puțin triste și sumbră. Vor pune mașinile electrice o presiune asupra rețelei odată ce toată lumea le conduce? Există întotdeauna posibilitatea, dar vor trece ani înainte să se întâmple asta. Din fericire, în acest moment, lucrurile care se întâmplă ar trebui să ne împiedice să fim aruncați înapoi în epoca de piatră.
Încărcare rapidă ecologică
Am vorbit deja despre faptul că grila este mai curată decât cred unii. Cu alte cuvinte, vehiculele electrice nu sunt încărcate exclusiv de centralele pe cărbune. Cărbunele reprezintă doar aproximativ 19% din rețeaua noastră de energie, iar utilizarea sa va continua să scadă în timp.
Totuși, rețeaua nu este alimentată în întregime de soare și curcubeu. Ceea ce este frumos este că în curând stațiile de încărcare ale Electrify America vor fi alimentate de cer. Partea Sunshine, nu curcubee. Încă nu deținem această tehnologie.
Electrify America a anunțat săptămâna aceasta că va folosi suficientă energie solară de la o viitoare fermă de panouri solare pentru a compensa toată energia electrică pe care o folosește în prezent la stațiile sale de încărcare. Pregătită să fie operațională până în 2023, instalația din California de Sud va valorifica puterea celei mai apropiate stele ale noastre pentru a menține vehiculele electrice pe drum.
Este o afacere uriașă. Este, de asemenea, una dintre modalitățile prin care rețeaua noastră electrică va fi modernizată în următoarele decenii pentru a reduce dependența noastră de combustibilii fosili.
Ține-l acum
Dacă prima ta reacție este „dar soarele nu strălucește noaptea”. Ei bine, din punct de vedere tehnic o face, dar nu din partea voastră a lumii. Dar ai dreptate. Panourile solare sunt lipsite de valoare noaptea și în zilele foarte înnorate. Din fericire, există baterii. Baterii foarte mari.
Pe măsură ce apar mai multe vehicule electrice care acceptă încărcarea bidirecțională, aceste vehicule pot înlocui nevoia de a adăuga acumulatori în casele rezidențiale.
E posibil să fi auzit despre uriașele stații Powerpack ale Tesla care stochează energie. Sunt distribuite în Australia și aici, în Statele Unite, în state precum California și Hawaii. Cel de pe Kauai este alimentat cu energie electrică de la o fermă de panouri solare care se află la nevoie pentru pachete, iar unul dintre cei din California de Sud este alimentat de morile de vânt la câteva ore distanță, în Tehachapi. În ambele scenarii, surplusul de energie nu este irosit și este stocat pentru a fi folosit noaptea sau când vântul se stinge.
Aceste instalații de stocare electrică pot înlocui și instalațiile de vârf care au fost pornite atunci când rețeaua este sub presiune. De exemplu, în timpul unui val de căldură, soarele creează o situație și ajută la rezolvarea aceleiași probleme datorită panourilor și bateriilor gigantice care pot fi folosite pentru a distribui mai multă energie în casele noastre atunci când rețeaua este taxată.
Gândește la nivel local, ca la nivel de acasă la nivel local
Desigur, există persoane care se uită la panouri solare pentru casele lor. Cifrele sunt în creștere și prin scoaterea casei lor de la rețea în timpul zilei, energia poate fi distribuită în altă parte. De asemenea, acele case pot vinde energie rețelei pentru a ajuta la alimentarea altor locații. Deci, în loc de o fermă uriașă în deșertul California, există o rețea distribuită de case cu panouri care se ajută pe ei înșiși și pe noi, pe ceilalți.
Și mai bine, pe măsură ce apar mai multe vehicule electrice care acceptă încărcarea bidirecțională, aceste vehicule pot înlocui nevoia de a adăuga acumulatori (cum ar fi Tesla Powerwall) în casele rezidențiale. Iluminatul F-150 poate fi folosit pentru a alimenta o casă, la fel și viitorul Volkswagen ID. Buzz.
Scenariul ar fi ca în timpul zilei, în timp ce unul dintre vehiculele dumneavoastră electrice este acasă, acesta va fi încărcat de panourile solare. Apoi, atunci când este necesar, puterea din acel EV poate fi distribuită casei în timpul maximului de utilizare. De exemplu, după-amiaza, când consumul de energie (și prețurile) începe să crească. O combinație între soare și vehiculele electrice care ar trebui să ne condamne rețeaua electrică ne ajută de fapt.
Deci, viitorul distribuției de energie nu este atât de sumbru până la urmă. De fapt, probabil că le va oferi indivizilor un control mai mare asupra consumului de energie și, mai important, asupra facturilor noastre.
Vrei să afli mai multe despre vehiculele electrice? Avem o întreagă secțiune dedicată vehiculelor electrice!
