Blocarea geamurilor mașinii poate fi un coșmar, indiferent dacă se blochează în sus sau în jos. Dacă se blochează, poți să-ți iei rămas bun de la cafeaua și operațiunile bancare, iar dacă rămân blocate, o zi ploioasă se poate înrăutăți brusc.
Dacă aveți geamuri electrice sau geamuri manuale, vă puteți da seama de ce nu se vor ridica geamurile dacă urmați câteva sfaturi simple. Dacă ai noroc, s-ar putea chiar să poți face ca geamul blocat să se sufle imediat, fără instrumente speciale de diagnosticare a mașinii.
Cum funcționează ferestrele mașinii?
Geamurile auto folosesc o parte numită regulator pentru a le ridica și a le coborî în interiorul canalelor. Geamurile manuale au regulatoare care sunt conectate fizic la manivele, iar rotirea manivela este modul în care ridicați și coborâți geamul. Geamurile electrice au regulatoare care sunt conectate la motoare, dar funcționează pe același principiu de bază.
Deoarece geamurile manuale și cele electrice au componente diferite, ele eșuează și din diferite motive:
- Geamuri electrice: Geamurile mașinilor electrice folosesc de obicei un motor electric reversibil conectat la un regulator pentru a ridica și a coborî geamul. Întrerupătoarele, cablurile și motorul se pot defecta, iar regulatorul se poate bloca sau eșua complet.
- Geamuri manuale: Geamurile manuale ale mașinii folosesc o manivelă și un regulator mecanic pentru a ridica și a coborî geamul din interiorul ușii. Angrenajele din regulator sau manivelă se pot dezlipi, regulatorul se poate îndoi și deforma, iar regulatorul se poate bloca și din cauza frecării dacă grăsimea lubrifiantă se usucă.
Două moduri de a ridica un geam electric care nu mai funcționează
În funcție de exact ceea ce a eșuat, uneori este posibil ca un geam electric să se ridice după ce s-a blocat. Dacă comutatorul este în regulă și motorul este prost, atunci puteți face ca geamul să se rotească pentru ultima dată, lovind fizic motorul cu comutatorul ținut în poziția sus sau închis.
Iată cum să sufoci un geam electric blocat fără unelte:
- Rotiți cheia de contact în poziția pornit sau accesoriu. Dacă celel alte ferestre pot funcționa și puteți porni radioul, îl aveți în poziția corectă.
- Apăsați și mențineți apăsat comutatorul geamului în poziția închis sau sus. Este foarte important să țineți butonul apăsat și să vă asigurați că apăsați partea care închide fereastra.
-
Cu butonul geamului apăsat, deschideți și apoi trântiți ușa mașinii. Dacă nu funcționează prima dată, îl poți încerca de câteva ori. Dacă funcționează și ții butonul apăsat, fereastra ar trebui să se ridice.
Dacă fereastra se ridică, nu o întoarceți în jos decât dacă sunteți gata să remediați problema. Este posibil ca această remediere temporară să nu funcționeze a doua oară.
-
Dacă fereastra tot nu se rotește, închide ușa și găsește un loc în care panoul ușii să arate ca și cum ar fi în contact cu tabla din interiorul ușii.
Dacă nu sunteți sigur cum să găsiți locul potrivit, căutați pe internet imagini cu mașina dvs. cu panoul ușii scos.
- Cu comutatorul apăsat, loviți această locație cu pumnul sau cu un obiect contondent. Aveți grijă să nu vă răniți pumnul sau să nu vă deteriorați ușa.
- Dacă fereastra se ridică, lăsați-o acolo până când sunteți gata să remediați problema. Dacă tot nu se rostogolește, va trebui să vă dați seama dacă aveți o siguranță, un comutator sau un motor de geam defect sau să vă duceți mașina la un profesionist.
Fereastra poate să nu mai aibă loc
Dacă fereastra scoate un zgomot când încercați să-l rulați sau puteți auzi motorul funcționând, atunci există o problemă cu regulatorul sau este posibil ca geamul să fi ieșit din urmă.
Este posibil să puteți deschide fereastra urmând acest proces dacă fereastra nu este complet în jos:
- Rotiți cheia de contact în poziția pentru accesorii.
- Cu ușa deschisă, așezați-vă palmele împreună cu fereastra intercalată între ele.
- Puneți un ajutor să apese comutatorul ferestrei.
-
Aplicați presiune pe fereastră cu palmele și încercați să o ridicați.
Poate fi necesar să prindeți fereastra de sus pentru a exercita suficientă forță. Dacă trebuie să faceți acest lucru, rețineți că fereastra poate începe brusc să se miște singură. Aveți grijă să nu vă blocați mâinile în fereastră când se închide.
Dacă fereastra este coborâtă complet și auziți zdrobiri sau vedeți geamul se balansează înainte și înapoi când încercați să o sufleți, nu veți putea închide fereastra fără a scoate panoul ușii. Dacă puteți scoate panoul ușii, este posibil să puteți ridica geamul din interior în timp ce apăsați comutatorul.
Ce poate cauza defectarea ferestrelor electrice?
Există trei lucruri principale care provoacă defectarea geamurilor electrice: siguranțe ars, întrerupătoare proaste și motoare arse. De asemenea, este posibil ca regulatorul de geam să se uzeze, să se îndoaie sau să se blocheze, deși acest lucru este mai puțin frecvent.
Unele dintre aceste probleme sunt destul de ușor de rezolvat, în timp ce altele necesită instrumente specializate și pot necesita ajutorul unui profesionist.
Iată câteva sfaturi de bază de depanare pe care să le încercați atunci când geamurile dvs. electrice nu se ridică sau coborî:
- Verificați comutatorul de blocare a ferestrei. Dacă comutatorul de blocare este activat, geamurile nu se vor rula în sus sau în jos. Verificați mai întâi acest lucru, deoarece este ușor să loviți accidental aceste comutatoare fără să vă dați seama.
- Verificați siguranțele. Dacă niciunul dintre geamuri nu rulează în sus sau în jos, verificați siguranțele. Înlocuiți siguranțele arse și încercați din nou. Dacă siguranța se arde din nou, căutați un scurtcircuit. Nu folosiți o siguranță mai mare decât cea recomandată.
- Apăsați întrerupătorul ferestrei în sus și în jos și ascultați. Dacă auziți un sunet din interiorul ușii când apăsați întrerupătorul, înseamnă că comutatorul funcționează. Motorul geamului electric este probabil defect sau regulatorul s-ar putea bloca.
- Apăsați comutatorul ferestrei și urmăriți instrumentele de bord. Acesta este un alt mod simplu de a exclude un comutator prost. Dacă indicatorul de tensiune de pe bord se mișcă chiar și cel mai mic când apăsați comutatorul, bănuiți că este un motor defect.
- Încercați celel alte comutatoare. Dacă geamul din partea pasagerului nu se ridică sau se coboară, încercați cu comutatorul principal situat pe partea șoferului sau pe consola centrală. Dacă funcționează, atunci comutatorul din partea pasagerului este defect.
- Schimbați comutatoarele dacă este posibil. La unele mașini, comutatoarele geamurilor sunt toate identice. Acest lucru vă permite să schimbați unul dintr-o fereastră care funcționează cu o fereastră care nu funcționează. Dacă fereastra începe să funcționeze cu noul comutator, atunci aveți un comutator prost.
- Verificați alimentarea comutatorului. Dacă comutatorul are alimentare și masă, atunci suspectați cablarea sau motorul.
- Verificați alimentarea motorului. Dacă motorul are putere și masă, iar geamul nu se rostogolește în sus sau în jos, atunci motorul este defect.
Verificați comutatorul de blocare
Motoarele și comutatoarele electrice ale geamurilor se pot defecta în timp, doar din cauza uzurii normale, dar cel mai bine este să începeți orice proces de depanare cu cea mai simplă problemă posibilă. În cazul geamurilor electrice, acesta este comutatorul de blocare.
Majoritatea vehiculelor care au geamuri electrice sunt echipate cu un comutator de blocare de siguranță. Acesta este de obicei un comutator basculant și este de obicei situat pe sau lângă panoul comutatorului principal. Unele mașini localizează acest panou pe ușa șoferului, iar altele îl au în consola centrală.
Când comutatorul de blocare este comutat, unele sau toate ferestrele devin imposibil de acționat. aceasta este concepută în primul rând ca o caracteristică de siguranță pentru a împiedica copiii mici și animalele să deschidă accidental geamurile în timp ce vehiculul este în mișcare.
Acest comutator de blocare este primul lucru pe care ar trebui să-l verificați când geamurile nu se mai rostogolesc în sus și în jos, deoarece este foarte ușor să loviți accidental acest comutator fără să observați. Pictograma de pe sau lângă comutator arată puțin diferit de la o mașină la alta, dar de obicei seamănă cu o fereastră tăiată.
După ce apăsați comutatorul de blocare, încercați să utilizați din nou ferestrele. Dacă funcționează, atunci problema ta a fost rezolvată.
Sunt arse siguranțele motorului ferestrei?
În majoritatea mașinilor, toate motoarele ferestrelor sunt pe același circuit. Asta înseamnă că toți primesc energie de la aceeași siguranță, așa că dacă acea siguranță se arde, toate geamurile nu mai funcționează deodată. Dacă ți s-a întâmplat asta, atunci pur și simplu înlocuirea unei siguranțe arsă îți poate permite să îți ridici geamurile blocate.
Cutiile de siguranțe sunt de obicei amplasate sub bord, în torpedo sau în compartimentul motorului. Unele vehicule au mai multe cutii de siguranțe. Dacă manualul de utilizare nu arată locația cutiei de siguranțe și nu o puteți găsi, atunci puteți fie să contactați dealerul local, fie să căutați o imagine sau o ilustrație pe internet.
Dacă puteți găsi siguranța geamului dvs. electric, scoateți-o și inspectați-o vizual. Majoritatea siguranțelor auto sunt semi-transparente, ceea ce vă permite să vedeți dacă siguranța este arsă sau nu.
În unele cazuri, este posibil să nu vă puteți da seama dacă o siguranță este arsă doar privind-o. În acest caz, va trebui să utilizați o lumină de testare sau un voltmetru pentru a verifica alimentarea pe ambele părți ale siguranței. Dacă nu aveți acest echipament sau nu vă simțiți confortabil dacă verificați o siguranță pentru alimentare, va trebui să vă duceți mașina la un profesionist.
Dacă determinați că siguranța este arsă, înlocuiți-o cu o siguranță nouă care are exact același amperaj nominal. Acest lucru ar trebui să permită ferestrelor să funcționeze din nou, dar siguranța se va arde din nou dacă există un scurtcircuit în circuit sau o problemă cu motorul care îl face să consume prea mult amperaj.
Nu înlocuiți o siguranță arsă cu o siguranță mai mare. Dacă siguranța arde din nou, înlocuirea acesteia cu o siguranță mai mare poate provoca un incendiu.
Căutați semne că motorul ferestrei a funcționat defectuos
Diagnosticarea geamului unei mașini care nu se ridică sau nu se ridică necesită niște echipamente specializate și trebuie să demontați atât comutatorul geamului, cât și panoul ușii pentru a testa orice. Înainte de a ajunge atât de departe, există câteva lucruri pe care le puteți face pentru a reduce problema.
Unele mașini au un contor de tensiune pe bord. Când mașina este oprită, de obicei arată între 12 și 13 volți și crește peste aceasta cu motorul pornit. Nu este precis, dar oferă un indicator vizual dacă sistemul de încărcare funcționează sau nu.
Dacă mașina dvs. are un voltmetru pe bord, este posibil să îl puteți folosi pentru a exclude un comutator defect al motorului geamului:
- Rotiți cheia în poziția accesoriilor, astfel încât luminile de bord și indicatorul să se activeze.
- Apăsați comutatorul ferestrei.
- Uitați-vă cu atenție pentru a vedea dacă acul de pe tensiometru se mișcă deloc.
Dacă tensiometrul se mișcă chiar și puțin atunci când apăsați comutatorul geamului, cu motorul oprit, asta indică faptul că motorul geamului electric încearcă să funcționeze. Asta înseamnă că comutatorul tău este în regulă și probabil că ai un motor defect al geamului.
De asemenea, este posibil ca regulatorul să fie îndoit, rupt sau prins. Singura modalitate de a spune cu siguranță este să scoateți panoul ușii și să efectuați o inspecție vizuală. Dacă nu aveți instrumentele necesare pentru a realiza acest lucru, va trebui să duceți mașina la un profesionist.
Încercare de a exclude comutatoarele necorespunzătoare ale ferestrelor
Unele vehicule folosesc comutatoare de geam electric identice pentru fiecare geam. Dacă vehiculul dvs. este așa și aveți un singur geam care nu funcționează, va trebui să scoateți comutatorul de la unul dintre geamurile care funcționează.
Înlocuiți temporar comutatorul pentru fereastra care nu funcționează cu cel despre care știți că funcționează și încercați să închideți fereastra.
Dacă fereastra se închide, atunci știi că problema este comutatorul și îl poți înlocui pur și simplu. Dacă fereastra tot nu se închide, este posibil să aveți o problemă de cablare sau un motor defect al ferestrei.
Cum se verifică alimentarea la comutatorul geamului mașinii
Dincolo de acest punct, diagnosticarea ulterioară necesită echipament și cunoștințe specializate. Dacă nu aveți instrumente precum un voltmetru și nu vă simțiți confortabil să lucrați la propria mașină, este o idee mai bună să duceți mașina la un profesionist.
Dacă aveți un voltmetru, următorul pas este să verificați alimentarea și împământarea la comutatorul geamului electric. Cele mai multe dintre aceste comutatoare au un singur terminal de alimentare, două terminale de masă și două terminale care se conectează la motorul ferestrei.
Dacă comutatoarele din mașina dvs. urmează acest model, atunci ar trebui să găsiți alimentarea la un terminal când comutatorul este în poziția neutră. Două dintre celel alte terminale ar trebui să arate masă, iar ultimele două nu ar trebui să aibă nici putere, nici masă.
Când apăsați comutatorul într-o direcție, unul dintre ultimele terminale ar trebui să aibă curent, iar celăl alt ar trebui să aibă masă. Apăsarea comutatorului în ceal altă direcție ar trebui să inverseze care terminal are curent și care are masă.
Dacă vedeți rezultate diferite de la testul dvs., atunci comutatorul dvs. este probabil prost. Excepția este dacă comutatorul în sine nu are putere sau masă, atunci aveți o problemă de cablare. Primul loc de verificat este unde trec firele în ușă, deoarece se pot ondula și se pot rupe.
Cum se verifică puterea motorului geamului unei mașini
Dacă comutatorul funcționează bine, atunci următorul pas este să verificați puterea motorului. Acest lucru necesită să îndepărtați panoul ușii. Dacă panoul nu a fost niciodată oprit înainte, veți găsi, de obicei, și o folie de plastic de protecție în spatele ușii și poate fi necesar să îndepărtați un al doilea panou interior pentru a accesa motorul.
Cu panoul ușii oprit, va trebui să utilizați voltmetrul pentru a verifica alimentarea motorului. Cu cheia de contact în poziția de accesoriu și voltmetrul conectat, activați comutatorul geamului.
Dacă vedeți tensiune la motor, dar motorul nu funcționează, atunci motorul este prost.
Repararea ferestrelor manuale care nu se vor rula în sus sau în jos
Geamurile manuale sunt mult mai simple decât geamurile electrice. Deoarece nu există niciun element electronic implicat, există într-adevăr doar două lucruri care pot face ca o fereastră manuală să nu mai funcționeze: roți dințate dezactivate în manivelă sau o problemă cu regulatorul.
Spre deosebire de geamurile electrice, chiar nu există o modalitate rapidă și ușoară de a forța temporar un geam manual blocat. Puteți încerca să trageți geamul în poziție, dar acest lucru poate agrava problema prin îndoirea sau ruperea regulatorului.
Pentru a vă da seama de ce o fereastră manuală nu se ridică, trebuie să scoateți manivela ferestrei și panoul ușii și să inspectați totul vizual.
Când rotiți manivela geamului, fiți atenți la cum se simte. Dacă manivela se rotește liber când o rotești sau se simte ca și cum se măcina, atunci dinții pot fi îndepărtați în interiorul manivelei. Scoateți manivela și efectuați o inspecție vizuală. Dacă dinții sunt îndepărtați, înlocuirea manivela ar trebui să vă rezolve problema.
Dacă manivela arată bine, atunci va trebui să scoateți panoul ușii și să vă uitați la geam și la regulator. Verificați pentru a vă asigura că fereastra nu a ieșit din canal. Dacă a făcut-o, s-ar putea să-l ridicați înapoi.
În unele cazuri, este posibil să descoperiți că regulatorul s-a blocat, a rămas prins de ceva sau că grăsimea s-a uscat. În cazul unor astfel de probleme, este posibil să vă puteți rula geamul eliberând regulatorul sau aplicând unsoare nouă.
Întrebări frecvente
Cât costă repararea geamului unei mașini care nu se ridică?
Depinde care este problema și ce tip de mașină aveți. Dacă trebuie să înlocuiți o siguranță și o puteți face singur, vă va costa doar aproximativ 20 USD. Dacă reparațiile implică îndepărtarea ușii pentru a accesa motorul ferestrei, este posibil să plătiți între 200 USD și 400 USD.
Cum pot remedia geamul unei mașini care este deplasată?
În primul rând, scoateți toate accesoriile, cum ar fi cotierele și suporturile pentru pahare, apoi scoateți panoul ușii. Apoi, verificați motorul ferestrei și cablurile pentru a vedea dacă funcționează corect. De asemenea, consultați manualul de utilizare pentru a vă asigura că geamul mașinii este aliniat pe calea corectă și rolele și șenilele sunt toate bine lubrifiate.
