Sistemele de avertizare la părăsirea benzii sunt un grup de tehnologii de siguranță care sunt concepute în primul rând pentru a preveni accidentele de mare viteză pe autostrăzi și autostrăzi. Există câteva tipuri diferite de sisteme de avertizare la părăsirea benzii, iar unele dintre ele sunt mai proactive decât altele. Avertizând șoferul sau chiar luând măsuri corective automate, aceste sisteme sunt capabile să prevină multe coliziuni și accidente de rutieră.
Cum funcționează avertismentul de părăsire a benzii?
Există trei tipuri principale de tehnologii de avertizare la părăsirea benzii. Deși toate au același scop general, ele ating acest obiectiv în moduri ușor diferite:
- Lane Departure Warning (LDW) - Aceste sisteme reprezintă prima iterație a tehnologiei de avertizare la părăsirea benzii și sunt cele mai puțin invazive. Atunci când un vehicul echipat cu acest tip de sistem se îndepărtează de centrul benzii sale, șoferul primește un avertisment. Apoi șoferul este responsabil pentru luarea măsurilor corective.
- Lane Keeping Assist (LKA) - Cunoscută și sub numele de Lane-Keeping Systems (LKS) și sub alte nume similare, această versiune a tehnologiei merge cu un pas mai departe decât originalul sisteme LDW. Când vehiculul se deplasează prea departe într-o parte sau în ceal altă, iar șoferul nu ia măsuri corective, sistemul va aplica cuplu volanului. Cu excepția cazului în care șoferul luptă activ cu sistemul, acest lucru poate conduce efectiv vehiculul înapoi în centrul benzii.
- Asistență la centrarea benzii (LCA) - Aceasta este cea mai invazivă formă de tehnologie. În loc să ofere un avertisment sau să pornească numai atunci când vehiculul se deplasează spre marginea benzii sale, acest tip de sistem este de fapt capabil să mențină un vehicul centrat pe banda sa în orice moment.
Sistemele de avertizare pentru părăsirea timpurie a benzii foloseau de obicei o singură cameră video pentru a monitoriza marcajele benzii, dar sistemele moderne pot folosi senzori vizuali, laser sau radar.
Metodele pe care aceste sisteme le folosesc pentru a oferi acțiuni corective, de asemenea, diferă de la o situație la alta.
Unele dintre primele sisteme de menținere a benzii au folosit sisteme electronice de control al stabilității pentru a menține vehiculul pe banda sa. Acest lucru a fost realizat prin aplicarea unei ușoare presiuni de frânare pe roțile corespunzătoare. Sistemele moderne pot folosi comenzile servodirecției sau electronice pentru a oferi efectiv o corecție delicată a direcției.
Care este avertismentul privind punctul de plecare a benzii și asistența la menținerea benzii?
Conform Administrației Naționale de Transport pe Autostrăzi, aproximativ 70 la sută din toate decesele pe autostradă dintr-un singur vehicul din Statele Unite au loc în accidente rutiere. Deoarece accidentele de scurgere de pe drum au loc atunci când un vehicul părăsește banda și iese de pe carosabil, sistemele de avertizare la părăsirea benzii au potențialul de a ajuta la prevenirea multor accidente mortale.
În teorie, avertizarea de părăsire a benzii are un potențial extraordinar. De fapt, AAA spune că avertismentul de părăsire a benzii ar putea elimina în totalitate aproape 50% din toate coliziunile frontale.
Problema este că datele de testare din lumea reală nu au fost încă la înălțimea acestui potențial. Acest lucru s-ar putea datora relativ puținelor vehicule existente cu avertizare de părăsire a benzii de circulație sau ar putea exista o altă problemă care nu a devenit încă clară.
Cum folosesc un sistem de avertizare la părăsirea benzii?
Dacă vehiculul dvs. are un sistem de ieșire a benzii sau de menținere a benzii, este o idee bună să vă dați seama ce tip aveți. Deoarece aceste două categorii de sisteme de părăsire a benzii oferă niveluri diferite de protecție, este important să știți cu care aveți de-a face. De asemenea, este vital să înțelegem limitările acestor sisteme.
Vehiculele care sunt echipate cu un sistem LDW vor emite un avertisment dacă vehiculul dvs. începe să iasă din banda sa. Dacă sunteți familiarizat cu avertismentul sonor sau dacă căutați indiciul vizual pe bord, veți putea lua măsuri corective pentru a preveni un accident.
Dacă vehiculul dvs. este echipat cu Asistență pentru menținerea benzii de circulație, aveți un strat suplimentar de protecție. Cu toate acestea, aceste sisteme nu sunt o scuză pentru conducerea distrasă. Acestea sunt capabile să ofere cantități mici de frânare sau direcție corective, dar este totuși vital să fiți conștient de împrejurimile dvs. ori de câte ori vă aflați pe drum.
Ar putea părea că o mașină echipată cu LKA și control adaptiv al vitezei de croazieră se poate conduce singură, dar tehnologia este încă un înlocuitor slab pentru un șofer alert.
Alegerea unui sistem de avertizare la părăsirea benzii
Deoarece diferiți producători de automobile au abordări diferite în ceea ce privește avertizarea de părăsire a benzii și tehnologiile de păstrare a benzii, există o mulțime de opțiuni diferite. Deci, dacă sunteți în căutarea unei mașini noi și conduceți mult pe autostradă, este important să țineți cont de aceste sisteme.
Iată câteva dintre principalele caracteristici pe care trebuie să le luați în considerare atunci când luați în considerare un vehicul care include un sistem de avertizare la părăsirea benzii:
- Avertismente sonore - Unele sisteme oferă o avertizare sonoră atunci când vehiculul părăsește centrul benzii. Acesta este cel mai puțin invaziv tip de avertisment.
- Avertismente de feedback haptic - Unele sisteme oferă un fel de feedback haptic ca avertisment. Volanul poate vibre sau scaunul poate vibre. În multe cazuri, partea laterală a volanului sau a scaunului care vibrează va indica direcția în care trebuie să virați.
- Avertismente vizuale - Majoritatea sistemelor oferă, de asemenea, un anumit tip de indicator de avertizare pe bord. Acest lucru poate fi la fel de simplu ca o lumină de avertizare sau la fel de complex ca o diagramă care indică partea spre care ați deviat.
- Directie corectiva automata - Unele sisteme sunt capabile sa aplice cuplu volanului pentru a corecta pozitia vehiculului. Când un vehicul are această caracteristică, este important să testați conducerea și să determinați câtă forță este necesară pentru a depăși această acțiune corectivă în cazul în care se întâmplă într-un moment nefavorabil. Dacă simțiți că se aplică prea multă forță, poate fi o idee bună să vă uitați la o altă marcă sau model.
Care sunt limitările avertismentului de părăsire a benzii și asistenței la menținerea benzii?
Sistemele moderne de avertizare privind părăsirea benzii sunt mai fiabile decât iterațiile anterioare ale tehnologiei, dar chiar și cele mai avansate exemple au limitări.
Aceste sisteme se bazează adesea pe informații vizuale pentru a urmări poziția relativă a unui vehicul pe banda sa, astfel încât orice ascunde marcajele benzii va face tehnologia inutilă. Aceasta înseamnă că, de obicei, nu vă puteți baza pe LDW sau LKS în ploaie abundentă, zăpadă sau dacă există strălucire excesivă de la soare.
Semnalele de întoarcere pot, de asemenea, să vă închidă sistemul de ieșire a benzii sau de păstrare a benzii. Toate aceste sisteme sunt concepute pentru a se opri dacă este activat un semnal de întoarcere, ceea ce împiedică tehnologia să se lupte cu tine ori de câte ori schimbi banda. Dacă lăsați din greșeală semnalul de viraj aprins după ce ați schimbat benzile, sistemul va rămâne inactiv.
