Recomandări cheie
- Un proiect de lege bipartizan privind infrastructura a fost introdus, care include un mandat pentru tehnologia împotriva conducerii în stare de ebrietate.
- Reducerile de asigurare ar putea încuraja adopția.
- Mașinile cu conducere autonomă respectă deja limitele de viteză.
Un nou proiect de lege al Senatului SUA poate impune ca mașinile să refuze pornirea atunci când detectează că ești beat.
Această propunere pare rezonabilă, la fel ca și celel alte cerințe din noul proiect de lege privind infrastructura: tehnologie pentru a împiedica oamenii să lase copiii în mașinile fierbinți și frânarea automată de urgență pentru a evita accidentele. Dar ar trebui mașinile să ne poată supraveghea așa? Și vor accepta oamenii aceste modificări?
„Cred că dacă o lege este obligatorie, oamenii ar accepta-o”, a declarat Mark Beneke, proprietarul unui dealer de mașini second hand, pentru Lifewire prin e-mail. „Unele dintre populații ar putea fi agitate din cauza asta la început, dar cu timpul își vor da seama că este o cerință pentru ei să conducă un vehicul. Ar fi la fel ca și cum ar fi nevoie de un permis sau de asigurare pentru a conduce un vehicul.."
Mașini spion
Șoferii beți condamnați pot fi deja forțați să sufle într-un dispozitiv care refuză să pornească mașina dacă nu sunt curați, așa că există un fel de precedent aici. Și ar fi greu de găsit vreun argument rezonabil în favoarea permisiunii de a conduce în stare de ebrietate. Dar transferul acestei responsabilități asupra mașinii este lucrul corect de făcut?
Poate. Nu există nicio încălcare a confidențialității, deoarece această verificare a intoxicației ar avea loc probabil la nivel local, în mașină. În principiu, nu este foarte diferit de Sistemul de asigurare a centurii de la GM, introdus în 2014-15 cumpărătorilor de flote, care refuză să vă lase să conduceți dacă nu aveți centura de siguranță legată. Aceasta a fost însă o caracteristică opțională, în timp ce această nouă lege propusă ar fi obligatorie.
Totuși, există ceva puțin înfricoșător în ceea ce privește mașina dvs. care vă analizează, indiferent dacă este făcută cu etilotest sau prin „tehnologiile pasive” menționate în factură, care ar putea detecta conducerea neregulată. Deci, ce zici de a privi ceva mai puțin invaziv în spațiul tău personal? Ce-ar fi să ordonăm ca mașinile să nu depășească limita de viteză?
Speed Kills
Conducerea peste limita este ilegală. Și totuși, cumva, o considerăm mai mult o sugestie decât o comandă. În filme, singurele persoane care conduc cu limita de viteză sunt bătrânii sau criminalii care transportă droguri sau cadavre în portbagaj.
Mașinile au deja viteze maxime limitate în unele cazuri, iar acum că toate vehiculele sunt guvernate de computere și conțin receptori GPS, nu este greu să-ți imaginezi o mașină care știe unde se află și respectă limita locală.
Dar întrebând în jur, se pare că mai mulți oameni se opun ca mașina lor să respecte în mod automat legea decât ca mașina să refuze să-i lase să conducă în stare de ebrietate. Acest lucru se poate reduce la faptul că respondenții mei nu beau și nu conduc. Sau poate fi din cauză că oamenilor le place viteza.
„Oamenii deseori încalcă limitele de viteză din diverse motive, cum ar fi pentru a respecta termenele limită sau pentru a ajunge să funcționeze la timp”, a declarat Katherine Brown, fondatoare și director de marketing al companiei de monitorizare la distanță Spyic, prin e-mail pentru Lifewire.
„Limitările impuse de aceste mașini le-ar refuza această comoditate și, prin urmare, oamenii vor folosi acest lucru ca bază pentru a le respinge. Cu toate acestea, un procent minor va accepta aceste legi, indiferent de limitări.”
Poate fi adevărat că uneori aveți nevoie de o explozie rapidă de viteză pentru a scăpa de probleme, dar, în realitate, mașinile care depășesc viteză cauzează probabil mai multe decese sau răniri decât ar fi salvate prin șofatul rapid evaziv.
Siguranța publică
Cum ar putea America să vândă aceste modificări publicului? La urma urmei, chiar dacă acestea sunt promulgate în lege, oamenii pot evita să cumpere mașini noi sau să cumpere modele care nu au fost încă actualizate.
Și chiar dacă acceptăm că aceste măsuri sunt rezonabile, oamenilor nu le place să li se reducă „libertățile” anterioare. Îți amintești de agitația legată de centurile de siguranță obligatorii și căștile pentru motociclete? Pentru a fi clar, acest proiect de lege menționează câteva măsuri noi de siguranță, inclusiv măsurile de siguranță pentru copii și măsuri împotriva conducerii în stare de ebrietate.
O modalitate ar fi de a oferi oamenilor reduceri la asigurarea lor atunci când conduc mașini cu aceste limitări adăugate. Probabil că asta ar avea grijă de majoritatea obiecțiilor de la oameni rezonabili. O alta ar fi să păcăliți oamenii să o vadă ca o caracteristică, nu ca o restricție.
„Funcția de pilot automat de la Tesla este un exemplu excelent aici”, a declarat Neil Parker, co-fondatorul companiei de streaming live Lovecast, pentru Lifewire prin e-mail.„De fapt, pilotul automat previne excesul de viteză, dar consumatorii recurg la utilizarea acestei funcții, deoarece permite mașinii să se conducă singură. Dacă puteți împacheta funcțiile de siguranță într-o manieră atractivă ca aceasta, atunci consumatorii vor fi doar fericiți.”
