„VE-urile sunt de fapt mai rele decât mașinile pe benzină; știi că toată electricitatea ta vine din cărbune, nu?”
Ah, prietenul care este expert în infrastructura electrică. Au petrecut minute, poate ore întregi căutând meme-ul perfect pentru a se asigura că tu și toți ceilalți prieteni ai lor știți că mașinile electrice sunt la fel de rele ca mașinile pe benzină, deoarece (introduceți ruloul tamburului) America funcționează pe centrale electrice pe cărbune.
Cărbune recoltat din adâncurile pământului de bărbați și femei care muncesc prea mult și în medii periculoase pentru prea puțini bani, astfel încât să putem transmite Netflix și să ne simțim mai bine în privința alegerilor noastre auto.
Cu excepția faptului că, da, nu este chiar adevărat.
Cărbunele nu se descurcă atât de bine
Consumul de cărbune a fost într-o scădere constantă atât în utilizarea industrială, cât și ca sursă de energie electrică de ani de zile, potrivit Administrației pentru Informații Energetice din SUA. Minele de cărbune se închid de fapt și, în afară de a fi folosite pentru a produce oțel din lume, perspectivele pentru cărbune nu sunt grozave.
Asta nu înseamnă că întreaga națiune tocmai s-a ridicat și a decis să închidă centralele de ardere a cărbunelui pentru a menține luminile aprinse. Administrația SUA pentru Informații în domeniul Energiei raportează că cărbunele a reprezentat 19% din producția de energie a națiunii în 2020.
Gazul natural (care nu este în întregime curat, dar emite cu 50% mai puțin CO2 decât cărbunele) reprezintă 40% din energia electrică a Statelor Unite. Energia nucleară și din surse regenerabile s-au situat pe locul al doilea cu 20% și, desigur, pe locul trei se află cărbunele.
… va fi nevoie de mult mai mult decât să ne plângem de sursa de încărcare a EV pentru a curăța mizeria pe care am făcut-o.
Așadar, 60% din energia electrică a națiunii provine din surse regenerabile sau din gaze naturale, iar acele cifre vor crește doar pe măsură ce cărbunele continuă să scadă.
În prima jumătate a anului 2020, energia generată de cărbune a scăzut cu 30%. Este plăcut să credem că aceste utilități fac tranziția din bunătatea inimii lor și din dorința de a face lumea un pic mai bună, dar se rezumă la ceea ce înseamnă întotdeauna: bani.
Gazul natural este mai ieftin decât cărbunele, iar sursele regenerabile sunt în curs de recuperare. Chiar și Texas, unde guvernatorul a învinuit în mod fals sursele din surse regenerabile de colapsul rețelei în timpul unei crize la începutul acestui an, când, în realitate, a fost un eșec al operațiunilor cu gaze naturale și al lanțului de aprovizionare - și-a sporit utilizarea energiei regenerabile în detrimentul cărbunelui..
Așa este, Texas: un stat atât de împletit cu combustibilii fosili, încât, când îmi imaginez în minte, există un taur cu coarne lungi înarmat cu o pușcă care stă lângă o platformă petrolieră cu legenda: „Nu te încurca cu Texas.„Se presupune că, pentru că taurul va împușca, mă va înțepa și, în cele din urmă, mă va scufunda într-un butoi de ceai Texas.
De asemenea, Texas este casa fabricii de Cybertruck a Tesla, care produce vehicule electrice atât de ostentative și în fața ta încât arată ca ceea ce credeau anii '70 că vor asemăna toate mașinile din anii 2020. O bucată gigantică de origami metalic alimentată de electroni încărcați de soare este în curs de construcție în Texas.
Există probabil câteva motive pentru aceste argumente necinstite conform cărora încărcarea unui vehicul electric este mai rău decât introducerea benzinei într-o mașină.
Nu fi un urator
În primul rând, oamenilor nu le place schimbarea. Oh, ei urăsc schimbarea. Fii cu ochii pe Twitter ori de câte ori o companie își ajustează logo-ul - oamenii își pierd mințile. Orice altceva despre companie poate rămâne exact la fel, dar acea sigla, uai, asta a fost paharul final.
Atunci există ignoranță intenționată. Statisticile guvernamentale și articolele care raportează aceste depozite de date sunt disponibile pe internet. Există chiar și un instrument la îndemână care poate fi folosit pentru a le găsi, numit Google (sau Bing, DuckDuckGo, Is Ask Jeeves încă un lucru?).
Dar prejudecățile de confirmare sare în cale, iar dacă cineva crede că mașinile electrice sunt alimentate prin aruncarea copiilor de focă pe un rug de cărbune și anvelope aruncate, va găsi un site sau probabil un videoclip care spune exact asta.
În sfârșit, unii oameni pur și simplu urăsc ideea de mașini electrice. Le-am spus oamenilor de nenumărate ori, să conduci unul pentru că odată ce vei conduce unul, îți vei da seama, wow, acestea sunt extraordinare. În schimb, vor să trăiască într-o lume cu motoare mari, puternice, care urlă atunci când apeși accelerația.
Chiar și Texas… și-a sporit utilizarea energiei regenerabile în detrimentul cărbunelui.
Am înțeles. Îmi place mârâitul unui V8, dar nu în defavoarea faptelor și a dorinței mele de a respir și de a nu-mi arde casa.
Nu este un glonț magic, nici
Vehiculele electrice nu sunt unicorni magici care vor repara schimbările climatice. Au propriul lor set de probleme. Construirea unui vehicul electric are încă o amprentă de carbon mai mare decât construirea unui vehicul pe gaz și este nevoie de aproximativ 30.000 până la 40.000 de mile pentru ca disparitatea să treacă acolo unde vehiculul electric este mai curat.
Reciclarea bateriilor va fi încă o problemă în viitor. Producătorii de automobile fac promisiuni, dar, ca societate, trebuie să ne asigurăm că bateriile mașinilor noastre nu sunt doar aruncate în șanț undeva.
Și, desigur, există și problema mineralelor de conflict. Producătorii de automobile au spus că lucrează din greu pentru a se asigura că metalele precum cob altul care ajung în vehiculele lor provin din surse de renume. Desigur, dacă vrei să devii tot tehnic și pedant, petrolul este simbolul unei mărfuri conflictuale cu războaie literale purtate pentru el.
Mașinile electrice singure nu vor împiedica lumea să se transforme într-o serie fără sfârșit de crize climatice. Rețeaua electrică trebuie, de asemenea, revizuită și indiferent dacă le place sau nu prietenilor tăi care distribuie meme, asta se întâmplă.
Poate din cauza unor probleme de reglementare, poate din cauza dolarului atotputernic, dar se întâmplă și când cineva se uită la un Tesla, Mustang Mach-e sau Chevy Bolt și mormăie: „știi, încărcarea acestor lucruri este mai rău. pentru mediul înconjurător decât gazul, „poate le puteți îndrepta. Sau mai bine zis, dă-le o plimbare cu un vehicul electric, apoi lasă-i să-l conducă.
Dacă sunt încă îngrijorați de mediul înconjurător, dă-le un permis de autobuz, numărul unui magazin local de biciclete și reamintește-le să-și sune oficialii locali pentru a adăuga mai multe piste de biciclete și pentru a crește bugetul pentru transportul public. Pentru că va dura mult mai mult decât să ne plângem de sursa de încărcare a EV pentru a curăța mizeria pe care am făcut-o.
Vrei să afli mai multe despre vehiculele electrice? Avem o întreagă secțiune dedicată vehiculelor electrice!
