Acest articol explică cum să folosești o cutie de s alt pentru a porni o mașină în siguranță. Include informații despre posibilele pericole și situații în care utilizarea unei casete de sărituri nu este o idee bună.
Utilizarea în siguranță a unui demaror portabil pentru mașină
Folosirea unei cutii de s alt este sigură în majoritatea circumstanțelor, deși este posibil să vă deteriorați atât mașina, cât și dumneavoastră. Dacă conectezi totul în mod corect și iei toate măsurile de precauție necesare, nu este nimic de îngrijorat.
Două pericole principale asociate în mod obișnuit cu pornirea cu ajutorul unei mașini sunt deteriorarea componentelor delicate ale sistemului electric și aruncarea în aer a bateriei. Aceste situații pot rezulta din încrucișarea cablurilor pozitiv și negativ sau scurtcircuitarea lor prin atingerea cablurilor pozitiv și negativ împreună.
Când utilizați o cutie jumper, metoda de bază de conectare la bateria descărcată este aceeași ca atunci când utilizați cabluri jumper:
- Conectați cablul de conectare pozitiv la borna pozitivă a bateriei.
-
Conectați cablul cutiei de conectare negative la blocul motor sau la o altă locație bună la pământ.
- Puneți cutia de s alt într-o locație stabilă în compartimentul motorului sau pe sol, dacă este posibil, unde nu se va desprinde, nu va cădea sau nu va interfera cu scripetele sau ventilatorul motorului.
- Încercați să porniți mașina.
- Deconectați cu grijă cablul negativ al cutiei de conectare și fixați-l de cutia de conectare.
- Deconectați cu atenție cablul de conectare pozitiv și fixați-l pe cutia de conectare.
Top 3 începători portabili de s alt
Este periculos să porniți o mașină cu ajutorul unui Jump Box?
Sursele majore de pericol atunci când porniți o mașină se aplică indiferent dacă folosiți o altă mașină sau o cutie de s alt ca sursă de energie. Primul este că bateria epuizată poate avea scurgeri de gaz exploziv din ea. Al doilea este că puteți deteriora sistemul electric al vehiculului dacă conectați cutia de săritură înapoi, iar al treilea este că cablurile de legătură sau cutia de sărituri trebuie să fie direcționate sau amplasate într-o locație sigură.
Deși este adevărat că un anumit nivel de risc este implicat în pornirea cu sarcină a unei mașini, îl puteți reduce aproape la nimic dacă urmați procedurile corecte.
Când pornirea cu s alt este o idee proastă
Există câteva situații în care pornirea este o idee proastă. De exemplu, multe vehicule hibride au o baterie auxiliară de 12 volți care poate fi pornită dacă se descarcă, dar este o idee proastă să încerci să folosești această baterie de capacitate redusă pentru a oferi altcuiva o pornire rapidă.
Problema este că o baterie atât de mică poate ajunge complet descărcată după ce a furnizat o pornire, ceea ce te-ar putea lăsa blocat. Deci, deși majoritatea hibrizilor pot fi porniți din nou, gândiți-vă de două ori înainte de a oferi unul altcuiva.
Există o altă problemă potențială la pornire, care este asociată cu vehiculele care au baterii greu accesibile. Unele dintre aceste vehicule au un terminal pozitiv de la distanță pentru încărcarea și pornirea din sarcină a bateriei, iar altele vă solicită să lucrați pentru a accesa bateria.
În cazurile în care un terminal de la distanță nu este disponibil, este de obicei o idee proastă și potențial nesigur să sari vehiculul folosind borna pozitivă de pe cutia de siguranțe sau orice altă conexiune care nu este bateria.
Linia de bază
În ceea ce privește dispozitivele de pornire portabile pentru mașini, acestea sunt perfect sigure, cu singura avertizare că trebuie să urmați în continuare toate procedurile corecte. Încă trebuie să conectați un demaror pentru mașină în ordinea corectă și în locurile potrivite. Puteți folosi unul doar pentru a porni o baterie de mașină tradițională sau a bateriei auxiliare de 12 V într-un hibrid, dar nu și bateriile de în altă tensiune dintr-un hibrid.
Importanța conectării corecte a cablurilor
Este posibil ca bateria să explodeze dacă utilizați un demaror de mașină, motiv pentru care este important să conectați corect cablurile. Dacă bateria dvs. este accesibilă, conectați mai întâi cablul de pornire pozitiv la borna pozitivă a bateriei. Dacă bateria nu este accesibilă, căutați un terminal pozitiv de la distanță.
Cu cablul pozitiv conectat în siguranță, localizați o parte curată, nevopsită a caroseriei, cadrul sau motorul mașinii, care nu este aproape de părțile mobile precum ventilatorul sau curelele de accesorii sau lângă baterie.
Motivul principal pentru care nu doriți să conectați un demaror de mașină direct la borna negativă a bateriei este acela că acest lucru poate crea scântei. Dacă bateria nu funcționează din cauza supraîncărcării sau din cauza unei defecțiuni interne, este posibil să fie plină de vapori inflamabili, care se pot scurge chiar dacă bateria este sigilată.
Scânteile pot aprinde acești vapori, care pot provoca explozia bateriei. Dacă se întâmplă acest lucru, este posibil să fii duș în acid și să fii grav rănit. Deși acest lucru nu este obișnuit, poate provoca răni grave.
Preocupări privind cablurile scurte
În unele cazuri, cutiile de s alt au cabluri atât de scurte încât trebuie să le conectați pe amândouă direct la baterie. Dacă cutia dvs. de săritură este așa, este important să vă asigurați că toate accesoriile, cum ar fi luminile și radioul, sunt stinse și că cheia nu este în contact.
Când conectați atât cablurile pozitive, cât și cele negative la baterie, conectați mai întâi pozitivul, apoi conectați cu atenție negativul. Dacă este posibil, purtați îmbrăcăminte de protecție și protecție pentru ochi și încercați să vă protejați de o potențială explozie.
Folosirea unui demaror de mașină cu un hibrid
Dacă conduceți un hibrid, este de obicei sigur să utilizați un demaror de mașină sau o pornire obișnuită pe bateria auxiliară. Aceste baterii auxiliare sunt nominale de 12 V, la fel ca bateriile obișnuite de mașină, dar de obicei sunt mai mici.
Principalul pericol asociat cu hibrizii și pornirea cu sarcină este că, dacă folosiți bateria auxiliară a hibridului dvs. pentru a sări mașina altcuiva, puteți ajunge să o epuizați până la punctul în care vehiculul dvs. nu va porni. Este sigur să utilizați un starter sau un bloc de alimentare portabil pe acel tip de baterie.
Celăl alt tip de baterie conținut în majoritatea hibrizilor folosește o tensiune diferită, mult mai mare decât cea de 12V folosită de mașinile și camioanele convenționale. Nu puteți porni bateriile principale din hibridul dvs. cu un demaror sau cabluri jumper și o altă mașină.
Dacă conduceți o mașină electrică, nu încercați niciodată să oferiți sau să primiți o pornire. Mașinile electrice sunt menite să fie încărcate într-un mod specific.
Probleme cu bateriile dificil de accesat
Dacă conduceți un vehicul obișnuit pe benzină sau cu motorină cu o baterie greu accesibilă, poate fi sau nu sigur să folosiți un demaror automat. Este sigur să utilizați unul dacă vehiculul dvs. are un terminal pozitiv la distanță care este proiectat pentru încărcare și pornire, dar nu trebuie să conectați niciodată clema pozitivă a demarorului portabil la cutia de siguranțe sau orice altceva care nu este destinat acestui scop..
În unele cazuri, singura modalitate sigură de a folosi un demaror portabil este să accesați bateria și să vă conectați direct la borna pozitivă.
În funcție de locul în care se află bateria, poate fi imposibil să se realizeze conexiuni atât la borna pozitivă a bateriei, cât și la o secțiune curată, nevopsită a corpului sau cadrului. Acest lucru poate face dificilă utilizarea unei cutii de s alt dacă cablurile incluse sunt scurte. În această situație, trebuie să utilizați cabluri jumper reale sau un starter cu cabluri mai lungi.
