Recomandări cheie
- Bateriile fabricate cu grafen ar putea crește viteza de încărcare.
- Elecjet spune că noua sa baterie Apollo Ultra se poate încărca într-o jumătate de oră.
- Cercetătorii lucrează la mai multe chimie și tehnologii promițătoare pentru baterii, inclusiv nanomateriale.
În curând s-ar putea să nu mai fie nevoie să așteptați ca gadgeturile dvs. să se încarce.
Elecjet susține că viitoarea sa baterie Apollo Ultra își poate încărca capacitatea de 10.000 mAh într-o jumătate de oră. Bateriile folosesc grafen pentru a oferi o încărcare ultra-rapidă și o durată lungă de viață. Face parte din tehnologiile de baterie în continuă evoluție, care ar putea îmbunătăți totul, de la telefoane la mașini electrice.
„Bateriile cu o capacitate mai mare și mai fiabile înseamnă că laptopurile noastre, telefoanele mobile, ceasurile, căștile și toate celel alte dispozitive electronice din ce în ce mai portabile vor dura mai mult și vor funcționa mai bine”, a explicat Bob Blake, vicepreședinte al dispozitivului. producătorul Fi, într-un interviu prin e-mail. „Cu cât bateriile noastre funcționează mai bine, cu atât mai mult ne putem trăi viața nelegați de o priză de perete.”
Amplificator de grafen
Grafenul este un tip de carbon compus dintr-un strat de atomi dispuși într-o nanostructură bidimensională de tip fagure. Materialul a fost descris în 2004 de Andre Geim și Konstantin „Kostya” Novoselov, care lucrează la Universitatea din Manchester. Echipa a primit Premiul Nobel pentru fizică în 2010.
Grafenul se poate încărca mai rapid și poate dura mai mult în comparație cu bateriile obișnuite cu litiu-ion, spune Elecjet. Bateria Apollo Ultra de 65 USD este de așteptat să fie livrată la începutul anului viitor.
„Celula compozită cu grafen nu este o baterie cu grafen pur”, a scris Elecjet pe site-ul său. „Teoretic, este încă o baterie cu litiu, dar cu materiale compozite grafen adăugate la electrodul pozitiv pentru a crește activitatea. Pe grafitul negativ, suprafața este acoperită cu straturi de acoperire cu grafen, care reduce impedanța.”
Tehnologia futuristă a bateriei pe drum
Cercetătorii lucrează la mai multe chimie și tehnologii promițătoare pentru baterii, inclusiv nanomateriale, a declarat Donovan Wallace, vicepreședinte de electronică la Design 1st, pentru Lifewire într-un interviu prin e-mail.
„Aceste progrese, împreună cu tehnologia îmbunătățită a bateriei și cu colectarea energiei, ar putea duce la o îmbunătățire de două până la patru ori mai mare decât intervalul dintre încărcări pentru unele gadgeturi IoT și personale”, a spus el. „Această durată de viață mai lungă a bateriei nu este numai mai bună pentru utilizator, ci și pentru mediu.”
Ian Hosein, profesor la Universitatea Syracuse, de exemplu, cercetează materiale care ar putea fi folosite în următoarea generație de baterii. Majoritatea dispozitivelor actuale folosesc baterii reîncărcabile litiu-ion, tehnologie care a fost comercializată pentru prima dată la începutul anilor 1990. Dar litiul poate fi relativ scump, greu de reciclat, iar bateriile pe bază de litiu pot avea probleme cu supraîncălzirea.
Hosein și echipa sa au studiat materiale mai abundente, cum ar fi calciul, aluminiul și sodiul, pentru a vedea cum pot fi folosite pentru a crea baterii noi.
„Dacă doriți să împingeți vehiculele electrice, trebuie să vă asigurați că poate furniza multă putere și se poate încărca rapid”, a spus Hosein într-un comunicat de presă. „Aceasta este o întrebare fundamentală în știința materialelor. Necesită cercetare și dezvoltare atentă asupra diferitelor materiale care pot încărca și stoca ioni.”
Îmbunătățirile aduse bateriilor litiu-ion existente ar putea oferi, de asemenea, un impuls gadget-urilor. Ceylon Graphite este o companie care produce grafit natural și explorează opțiunile de procesare pentru vehiculele electrice și stocarea bateriilor.
„Observăm progrese în chimia bateriilor litiu-ion, unele variații în chimia catodic, mai mult nichel, mai puțin cob alt etc.”, a declarat directorul Ceylon Graphite, Donald Baxter, pentru Lifewire. „În anod, vedem unele îmbunătățiri ale grafitului folosind cantități mici de siliciu. Aceste progrese au ca rezultat o durată de viață mai lungă a bateriei, precum și încărcări de durată mai lungă. În unele cazuri, progresele duc la capacitatea bateriei de a se încărca. mai rapid."
Dar nu vă așteptați să vedeți în curând progrese extraordinare în ceea ce privește durata de viață a bateriei, a avertizat expertul în tehnologie Robert Heiblim într-un interviu prin e-mail cu Lifewire.
„De-a lungul anilor, au existat multe „anunțuri” de „recunoașteri” în domeniul chimiei bateriilor”, a spus el. „Cu toate acestea, ca acestea să fie producibile în masă și să funcționeze la scară s-a dovedit mult mai dificil decât o demonstrație în laborator. Amintiți-vă că un experiment de laborator poate funcționa, dar nu poate fi ușor de replicat și, adesea, este foarte costisitor, ceea ce nu face o solutie practica.„
