Există o modalitate corectă de a repara un încălzitor de mașină stricat și apoi există o grămadă de jumătăți de măsură în mare parte ineficiente la care poți recurge dacă banii sunt strânși. Calea corectă implică unele lucrări de diagnosticare potențial costisitoare, cu excepția cazului în care vă puteți descurca singuri astfel de lucruri, și apoi o factură de reparație cu cifre de la joasă la mijlocie triplu, dacă aveți noroc.
Modul greșit de a repara o încălzire a mașinii, sau cel puțin în celăl alt mod, este să faci o operațiune rapidă de reparare și apoi să găsești un fel de înlocuire temporară a încălzitorului auto care este suficient de bun pentru a se descurca.
În funcție de cât de frig se face în locul în care locuiți, experiența dvs. cu această abordare de a face față unui încălzitor de mașină stricat va varia de la „în mare parte mulțumit” la „bine, este timpul să obțineți un al doilea loc de muncă pentru a plăti pentru acest defect. miezul încălzitorului.”
Iată cinci moduri prin care puteți face față unui încălzitor de mașină defect. Caveat emptor și toate astea.
Modul corect de a repara un încălzitor de mașină stricat
Modul corect de a face față unui încălzitor de mașină defect este să începeți cu câteva diagnostice de bază și apoi să remediați orice este în neregulă.
Procedura de diagnosticare exactă va varia de la un vehicul la altul, dar dacă încălzirea mașinii este rece, atunci un loc bun de început este cu lichidul de răcire. Dacă lichidul de răcire este scăzut, atunci este posibil să existe aer în miezul încălzitorului, ceea ce ar explica de ce încălzitorul nu funcționează. Găsiți și remediați scurgerea, umpleți-o și acesta poate fi sfârșitul.
Dacă lichidul de răcire este plin, atunci o modalitate bună de a verifica funcționarea câtorva componente importante este să luați un termometru cu infraroșu fără contact. Acest lucru vă permite să verificați dacă lichidul de răcire se încălzește corect, deoarece un termostat blocat poate face ca un încălzitor să nu funcționeze corect.
Un termometru cu infraroșu vă permite, de asemenea, să verificați furtunurile de intrare și de ieșire de pe miezul încălzitorului. Dacă linia de ieșire este rece, este posibil să aveți un miez de încălzire înfundat sau o supapă care nu se deschide.
În interiorul vehiculului, probleme precum un motor defectuos al suflantei, comutatorul încălzitorului, ușa de amestecare sau rezistența motorului suflantei pot face ca încălzitorul să nu funcționeze. Dacă puteți identifica componenta specifică care a eșuat, o puteți înlocui și veți avea din nou căldură. În caz contrar, trebuie să plătiți pe cineva care să facă lucrările de diagnosticare pentru dvs.
Unele probleme care împiedică funcționarea corectă a unui încălzitor de mașină sunt soluții relativ ieftine și rapide, în timp ce altele sunt extrem de costisitoare. De exemplu, unele miezuri de încălzire sunt îngropate atât de adânc încât trebuie să îndepărtați întregul tablou de bord pentru a ajunge la ele. Dacă aveți de-a face cu acest tip de situație și banii sunt strânși, atunci vă recomandăm să luați în considerare o soluție rapidă și o alternativă pentru încălzirea mașinii pentru a vă descurca.
Remedierea rapidă pentru un miez de încălzire prost
Majoritatea problemelor cu încălzirea mașinii nu sunt cu adevărat mare lucru dacă le lași pe loc până când ai banii pentru a repara componenta defectă, dar un miez de încălzire care curge este o mare excepție de la asta. Dacă încălzitorul nu funcționează deoarece miezul încălzitorului curge, ați putea ajunge să aveți de-a face cu o grămadă de antigel lipicios și mirositor pe podeaua mașinii, iar motorul s-ar putea chiar supraîncălzi dacă nivelul lichidului de răcire devine prea scăzut.
Remedierea rapidă pentru această problemă, dacă nu vă puteți permite factura de reparație, este să ocoliți miezul încălzitorului. Puteți face acest lucru singur prin tăierea furtunurilor încălzitorului acolo unde se atașează la miezul încălzitorului și apoi îmbinându-le împreună, atâta timp cât vă asigurați că strângeți îmbinarea cu cleme bune de angrenaj melcat și direcționați furtunurile îmbinate astfel încât să nu se sprijine pe ele. o suprafață fierbinte precum o galerie de evacuare sau cădere în curelele și scripetele motorului.
Dacă nu vă simțiți confortabil să ocoliți propriul miez de încălzire, un mecanic simpatic ar trebui să poată face treaba relativ ieftin, cu excepția cazului în care miezul de încălzire este extrem de greu de accesat.
Odată ce miezul încălzitorului este ocolit, puteți fie să înfruntați frigul, fie să explorați câteva alternative de încălzire auto care ar putea fi suficiente pentru a trece iarna.
Înlocuiri dezghețatoare electrice
O modalitate excelentă de a aburi un parbriz este să porniți încălzitorul, setat pentru dezghețare, cu un miez de încălzire care curge. Antigelul va atomiza, va pulveriza pe tot parbrizul și va lăsa o peliculă lipicioasă și ceață, care se cam pete atunci când încercați să o ștergeți.
Dacă ești sigur că nu există antigel în cutia ta de încălzire și ai avut norocul să nu fi pulverizat antigel pe tot parbrizul tău, atunci s-ar putea să descoperi că pornind A/C cu dezghețarea setarea pornită îți poate dezaburi parbrizul. Nu va topi gheața pe exteriorul parbrizului, așa cum ar face încălzitorul dvs., dar este bine în alte situații.
Ceal altă opțiune, în cazul în care încălzitorul dvs. este defect, este înlocuirea unui dezghețator electric. Aceste dispozitive nu sunt menite să încălzească deloc interiorul mașinii, așa că nu sunt utile dacă vă aflați într-o zonă în care se răcește suficient de mult încât aveți nevoie de puțină căldură în mașină pentru a supraviețui navetei de dimineață. Dar dacă tot ceea ce cauți este ceva care să-ți dezaburize geamurile, iar metoda A/C nu funcționează, atunci acesta poate fi ceea ce cauți.
Înlocuiri încălzitoare electrice pentru mașini
Dacă vrei să rămâi cald pe drum fără un încălzitor de mașină funcțional, atunci un tip de încălzire de mașină cu priză este singura ta opțiune reală.
Un încălzitor electric de mașină este un înlocuitor prost pentru un miez de încălzire funcțional, dar este mai bine decât nimic. Acest tip de încălzitor electric de 12 volți, de obicei, nu va fi suficient de puternic pentru a-l face foarte cald în mașina dvs., așa cum ar face un încălzitor de mașină funcțional, dar ați îndreptat unul în față poate elimina suficient de mult pentru a face naveta la cel puțin seamănă cu ceva confortabil.
O altă opțiune de încălzire electrică a mașinii este să porniți un prelungitor către mașina dvs. cu un încălzitor care poate fi folosit în siguranță într-o zonă restrânsă, cum ar fi o mașină, și să îl utilizați înainte de a conduce dimineața. Veți pierde rapid căldură odată ce îl opriți și începeți să conduceți, dar cuplat cu un încălzitor alimentat cu baterie, s-ar putea să vă rămâneți suficient de cald pe o scurtă călătorie pentru a merita.
Îți încălzi chiflele
Dacă mașina ta are scaune încălzite, s-ar putea să poți scăpa de vremea rece, pornindu-le, strângându-le și sperând la ce este mai bun. Puteți cumpăra, de asemenea, sisteme de încălzire pentru scaune auto care funcționează foarte bine, dacă mașina dvs. nu a fost dotată cu această opțiune.
În timp ce scaunele încălzite nu fac nimic pentru a te încălzi, cel puțin nu în același mod în care ar face-o un încălzitor de mașină funcțional, studiile au arătat că pot face minuni pentru căldura percepută. Între a împacheta și a-ți face niște chifle fierbinți încrucișate, s-ar putea să-ți poți păcăli corpul să uite că încă nu ți-ai reparat încălzitorul de mașină stricat.
