Siguranțele auto sunt paznicii și gardienii de corp ai electronicelor auto. Ori de câte ori un scurtcircuit sau o supratensiune amenință componentele electronice ale unei mașini sau ale unui camion modern, o siguranță este gata să se arunce în foc.
Procedând astfel, siguranța ia un glonț figurativ pentru o componentă sau un dispozitiv valoros, complex sau indispensabil, cum ar fi un stereo sau un amplificator auto. Acest lucru duce adesea la o pierdere temporară a funcționalității. Siguranțele, totuși, sunt ieftine și de obicei ușor de înlocuit. Defecțiunile repetate ale unei siguranțe pe același circuit dezvăluie adesea o problemă de bază.
Toate siguranțele auto nu sunt la fel
Siguranțele auto diferă în ceea ce privește tipul de proiectare și puterea nominală de curent, dar toate se bazează pe siguranțele standard cu lamă ATO și ATC pe care Littelfuse le-a brevetat în anii 1970. Au un aspect similar cu siguranțele ATO originale, iar multe aplicații încă folosesc siguranțe ATO și ATC standard. Tipurile diferă în primul rând prin dimensiunea și numărul de terminale. Siguranțele mari din punct de vedere fizic sunt utilizate de obicei în aplicații cu curent ridicat.
În trecut, vehiculele foloseau în mod obișnuit tub de sticlă și siguranțe Bosch. Se găsesc astăzi în vehicule vechi care sunt încă pe drumuri.
O siguranță cu tub de sticlă este acoperită de terminale metalice cu o bandă de metal care trece prin centru. Siguranțele Bosch sunt, de asemenea, aproximativ cilindrice, dar sunt realizate dintr-un material ceramic solid, cu o bandă de metal la suprafață.
Deși este posibil să înlocuiți orice siguranță ATO cu orice altă siguranță ATO, acest lucru poate fi extrem de periculos dacă este înlocuită siguranța cu amperaj greșit.
În mod similar, înlocuirea unei siguranțe Bosch cu un tip de tub de sticlă în stil american este uneori posibilă din punct de vedere fizic, dar respectarea aceluiași amperaj nominal este imperativ. În plus, o siguranță cu tub de sticlă cu capac plat, de obicei, nu se potrivește bine într-un suport de siguranță proiectat pentru capace conice.
Tipuri de siguranțe cu lame
Pentru toate siguranțele cu lame, carcasa este opaca sau transparentă. Când carcasa este limpede, de obicei este ușor de spus dacă siguranța este defectă, deoarece banda metalică care leagă cele două terminale este vizibilă. Dacă banda este ruptă, siguranța s-a ars.
Cele mai multe mașini și camioane moderne folosesc unul sau mai multe dintre următoarele tipuri de siguranțe cu lame, enumerate în ordinea descrescătoare a dimensiunii.
Siguranțe pentru sarcini grele maxi (APX)
- Cel mai mare tip de siguranță cu lamă.
- Folosit în aplicații grele.
- Disponibil cu amperaje mai mari decât alte siguranțe cu lamă.
Siguranțe obișnuite (ATO, ATC, APR, ATS)
- Primul tip și standard de siguranță cu lamă. Aceste siguranțe sunt mai late decât în alte.
- Ven în două tipuri principale care se potrivesc în aceleași sloturi. Siguranțele ATO sunt deschise în partea de jos; Siguranțele ATC au un corp din plastic care este închis.
- Găsit în majoritatea mașinilor și camioanelor moderne.
- Multe aplicații au început să înlocuiască siguranțele ATO și ATC cu siguranțe mini în anii 1990, dar acestea sunt încă răspândite.
Mini
- Mai mici decât siguranțele cu lamă obișnuite, dar disponibile într-un interval de amperaje similar.
- Disponibil și într-o versiune mini cu profil redus.
- Mini siguranțele cu profil redus și cele obișnuite au aceeași înălțime și lățime a corpului, dar bornele de cazmă ale siguranțelor mini cu profil redus abia se extind dincolo de partea inferioară a corpului.
Micro
- Siguranțele Micro2 sunt cel mai mic tip de siguranță cu lamă. Sunt mai înalți decât largi.
- Siguranțele Micro3 sunt mai mari decât siguranțele Micro2, cu profil redus și mini. Au trei terminale spade. Orice alt tip de siguranță cu lamă folosește două terminale. Acestea includ și două elemente de siguranță, ceea ce permite unei singure siguranțe să gestioneze eficient două circuite.
- Disponibil în cea mai mică gamă de valori de amperaj.
Cod de culoare pentru siguranțe auto
Este posibil să înlocuiți orice siguranță ATC cu orice altă siguranță ATC, orice mini siguranță cu orice altă mini siguranță și așa mai departe. Cu toate acestea, acest lucru nu este sigur dacă nu corespundeți evaluărilor actuale. Deși siguranțele se pot arde în condiții normale de funcționare din cauza vechimii și uzurii, o siguranță arsă indică adesea o problemă mai profundă.
Așadar, dacă înlocuiți o siguranță arsă cu o altă siguranță cu un amperaj mai mare, veți împiedica imediat să arpă din nou siguranța. Cu toate acestea, riscați să deteriorați o altă componentă electrică sau chiar să începeți un incendiu.
Există trei moduri de a spune amperajul unei siguranțe de tip lamă:
- Uitați-vă în partea de sus a siguranței pentru amperajul nominal imprimat sau ștampilat pe plastic.
- Uitați-vă la culoarea corpului siguranței Dacă valoarea nominală a dispărut.
- Verificați diagrama siguranțelor pentru a vedea ce tip de siguranță aparține slotului respectiv.
Culorile și dimensiunile fizice ale siguranțelor cu lame sunt stabilite în DIN 72581 și nu toate culorile și amperajele nominale sunt disponibile pentru toate dimensiunile.
| culoare | Actual | Micro2 | Mini | Obișnuit |
Maxi |
| Albastru închis | 0,5 A |
Nu |
Nu |
Da |
Nu |
| Negru | 1 A |
Nu |
Nu |
Da |
Nu |
| gri | 2 A |
Nu |
Da |
Da |
Nu |
| Violet | 3 A |
Nu |
Da |
Da |
Nu |
| Roz | 4 A |
Nu |
Da |
Da |
Nu |
| Tan | 5 A |
Da |
Da |
Da |
Nu |
| Maro | 7.5 A |
Da |
Da |
Da |
Nu |
| Roșu | 10 A |
Da |
Da |
Da |
Nu |
| Albastru | 15 A |
Da |
Da |
Da |
Nu |
| Galben | 20 A |
Da |
Da |
Da |
Da |
| Șterge | 25 A |
Da |
Da |
Da |
gri |
| Verde | 30 A |
Da |
Da |
Da |
Da |
| Albastru-verde | 35 A |
Nu |
Da |
Da |
Maro |
| Portocaliu | 40 A |
Nu |
Da |
Da |
Da |
| Roșu | 50 A |
Nu |
Nu |
Nu |
Da |
| Albastru | 60 A |
Nu |
Nu |
Nu |
Da |
| Chihlimbar/tan | 70 A |
Nu |
Nu |
Nu |
Da |
| Șterge | 80 A |
Nu |
Nu |
Nu |
Da |
| Violet | 100 A |
Nu |
Nu |
Nu |
Da |
| Violet | 120 A |
Nu |
Nu |
Nu |
Da |
Codificarea culorilor este standard aproape în general pentru diferite tipuri de siguranțe cu lame pentru automobile, cu două excepții notabile: siguranțe maxi de 25 A și 35 A. Acestea sunt gri și, respectiv, maro-culori care sunt folosite și pentru siguranțe cu amperaj scăzut. Cu toate acestea, siguranțele maxi nu sunt disponibile în 2 A sau 7,5 A, care sunt valorile nominale utilizate de acele culori, așa că nu există nicio posibilitate de confuzie.
Ce zici de linkurile fuzibile?
Legăturile fuzibile îndeplinesc aceeași funcție de bază ca și siguranțele, dar într-un mod ușor diferit. În aplicațiile de automobile, o legătură fuzibilă este o lungime de sârmă care este cu câțiva calibre mai subțire decât firul pe care este proiectat să îl protejeze. Când totul merge bine, aceasta duce la defectarea legăturii fuzibile și la întreruperea circuitului înainte ca cablurile protejate să se poată defecta.
Legăturile fuzibile sunt, de asemenea, acoperite în materiale speciale care sunt concepute să nu ia foc atunci când sunt expuse la temperaturi ridicate. Deci, deși un curent extrem de mare într-un fir obișnuit ar putea provoca un incendiu, o legătură fuzibilă arsă este mai puțin probabil să facă acest lucru.
Veți găsi legături fuzibile în diferite locuri în mașini și camioane, dar acestea sunt utilizate în mod obișnuit în aplicații cu amperaj ridicat, cum ar fi motoarele de pornire, care pot consuma sute de amperi. Când acest tip de legătură fuzibilă ard, vehiculul nu mai pornește, dar riscurile de incendiu sunt mai mici. În alte aplicații, legătura fuzibilă este mai ușor de găsit și de înlocuit decât cablajul pe care este proiectat să îl protejeze.
Înlocuirea siguranțelor și a legăturilor fuzibile
Înlocuirea unei siguranțe este relativ ușoară, dar este totuși important să vă asigurați că o înlocuiți cu stilul și amperajul corect. Siguranțele cu lame sunt uneori greu de scos din punct de vedere fizic. Cu toate acestea, majoritatea vehiculelor vin cu un instrument de extragere a siguranțelor în interiorul uneia dintre cutiile de siguranțe sau atașat la capacul cutiei de siguranțe.
Deși este destul de ușor să identifici siguranțe de mașină la vedere, un ghid vizual te poate ajuta să determinați ce tip de siguranță aveți nevoie.
Dacă înlocuiți o siguranță și se arde din nou, de obicei există o problemă de fond. Înlocuirea siguranței cu o siguranță cu amperaj mai mare poate rezolva temporar problema. Cu toate acestea, identificarea componentelor prezente pe acel circuit și urmărirea și remedierea problemei de bază este calea mai sigură.
Înlocuirea legăturilor fuzibile este adesea o muncă mai complicată decât tragerea unei siguranțe; ele sunt de obicei fixate pe loc și uneori sunt greu de atins. Puteți face acest lucru acasă cu instrumentele potrivite dacă puteți localiza fizic legătura fuzibilă arsă, dar este important să utilizați înlocuitorul corect.
La fel, înlocuirea unei legături fuzibile ars cu piesa greșită este periculoasă. În cel mai bun scenariu, legătura fuzibilă nu va putea face față amperajului aplicației și va eșua imediat. În cel mai rău caz, ai putea avea un incendiu.
Nu înlocuiți niciodată o legătură fuzibilă cu un cablu electric. Nici măcar dacă aveți o curea de împământare sau un cablu de baterie întins în jur care arată dimensiunea și lungimea potrivite. Sunați la un magazin de piese, oferiți-le aplicația și vor veni cu o legătură fuzibilă concepută pentru munca dvs.
Legăturile fuzibile transportă adesea cantități uriașe de curent. Așadar, executarea greșită a lucrării sau cu orice fir sau cablu de înlocuire poate duce la un incendiu sau la o reparație mai costisitoare atunci când alte cablaje se defectează mai târziu.
