Recomandări cheie
- Cercetătorii de la Universitatea Brown au dezvoltat o nouă modalitate de a monitoriza undele cerebrale folosind microcipuri minuscule.
- Invenția este cel mai recent pas în domeniul în curs de dezvoltare rapidă al interfețelor creier-mașină.
-
Sistemele de interfață pentru creier ar putea ajuta pacienții cu leziuni cerebrale sau chiar să vă controleze mașina.
Tehnologia care permite computerelor să vă citească gândurile ar putea primi un impuls din noile cercetări.
Oamenii de știință au dezvoltat un sistem care utilizează microcipuri de siliciu pentru a înregistra și a transmite activitatea creierului către un computer, potrivit unui articol recent. Cipsele mici sunt puse pe suprafața creierului sau în interiorul țesutului pentru a colecta mai multe semnale neuronale decât alte implanturi cerebrale. Invenția este cel mai recent pas în domeniul în curs de dezvoltare rapidă al interfețelor creier-mașină.
„Interfețele pe deplin funcționale pentru stimularea creierului profund și stimularea și înregistrarea combinate sunt în prezent disponibile și sunt îmbunătățite în mod iterativ cu o sofisticare, complexitate și capacități din ce în ce mai mari”, dr. James Giordano, profesor de neurologie la Universitatea Georgetown Medical Center, a declarat pentru Lifewire într-un interviu prin e-mail.
„Cu toate acestea, toate sistemele disponibile în prezent implică o formă de implantare neurochirurgicală invazivă, iar acesta este un factor limitativ, cel puțin într-o oarecare măsură.”
Mind Readers
Cercetătorii de la Universitatea Brown care au dezvoltat noile cipuri spun că senzorii, numiți „neurogranule”, înregistrează în mod independent impulsurile electrice produse de neuronii declanșați. Cipurile trimit semnalele wireless către un hub central, care coordonează și procesează semnalele.
În studiul lor, echipa de cercetare a demonstrat utilizarea a aproximativ 50 de neurogranule pentru a înregistra activitatea creierului la o rozătoare. Sistemul ar putea permite într-o zi înregistrarea semnalelor creierului mai detaliat decât metodele existente.
„Una dintre marile provocări în domeniul interfețelor creier-calculator este crearea modalităților de inginerie de a sonda cât mai multe puncte din creier posibil”, a spus Arto Nurmikko, profesor la Brown’s School of Engineering și autor principal al studiului., a spus într-un comunicat de presă. „Până acum, majoritatea BCI-urilor au fost dispozitive monolitice – un pic ca niște mici paturi de ace. Ideea echipei noastre a fost să descompună acel monolit în senzori minusculi care ar putea fi distribuiti în cortexul cerebral.”
Interfețele creierului ar putea ajuta persoanele cu dizabilități motorii severe să comunice mai ușor și să efectueze mișcări precum îmbrăcarea, mâncarea și îngrijirea, a declarat Nicholas Hatsopoulos, neuroștiință la Universitatea din Chicago, pentru Lifewire într-un interviu prin e-mail.
O provocare este „dezvoltarea electrozilor care sunt minim invazivi și pot înregistra de la mai mulți neuroni”, a spus el.
Driving by Brain Waves
Șoferii ar putea beneficia și de computerele care îți citesc creierul. Nissan a declarat recent că lucrează la un sistem de control al autovehiculului activat pentru interfața creierului, care ar putea încetini vehiculul sau mișca volanul mai repede decât mișcările corpului șoferului.
Totuși, majoritatea șoferilor s-ar opune, probabil, să aibă implanturi cerebrale pentru a-și monitoriza gândurile. Compania Freer Logic a dezvoltat neurotehnologia încorporată în tetiera unei mașini, un scaun de birou, o s altea sau o pernă.
Una dintre marile provocări în domeniul interfețelor creier-calculator este crearea unor modalități de a sonda cât mai multe puncte din creier.
Peter Freer, președintele Freer Logic, a declarat pentru Lifewire într-un interviu prin e-mail că invenția a fost supusă „testărilor semnificative” de către companiile de automobile și aeronautică.
„Neurotehnologia încorporată monitorizează creierul unui șofer printr-un sistem de detectare discret, nevăzut”, a spus Freer. „Poate detecta somnolența și oboseala șoferului, încărcarea cognitivă, stresul, distragerea atenției și multe altele pentru siguranță. Poate fi folosit pentru controlul divertismentului în vehicul și pentru controlul funcțiilor.”
Totuși, este un drum lung de parcurs înainte ca interfețele de calcul al creierului să poată face tot ceea ce speră oamenii de știință. De exemplu, sistemele actuale încă nu pot captura activități specifice ale nodurilor și rețelelor neurologice, a spus Giordano.
„Sistemul de calcul trebuie să traducă și să transcrie semnalele neuronale, să interpreteze fidelitatea, semnificația și valoarea semnalului neuronal; apoi să transmită aceste semnale către un efector de mașină și feedback către mecanismele neurologice pentru a dezvolta o cale bidirecțională,” a adăugat el.
Un alt obstacol este dezvoltarea unor senzori implantați în creier care pot înregistra semnale ani de zile fără a fi respinși de organism, a spus Hatsopoulos.
Dacă provocările tehnice pot fi depășite, interfețele creierului ar putea fi folosite pentru a trata boli neurologice, tulburări neuropsihiatrice și leziuni neurologice sau „cu alte cuvinte, pentru a repara un „creier rupt”, a spus Giordano..
