Recomandări cheie
- Pornirea de la distanță va necesita un abonament la serviciul Remote Connect pentru Toyota din 2018 și mai târziu.
- Abonamentele permit companiilor să vă taxeze în continuare după efectuarea vânzării.
- Dispozitivele conectate aduc riscuri reale de securitate și confidențialitate.
Cum te-ai simți dacă ar trebui să plătești un abonament pentru a-ți porni mașina cu telecomanda sa?
Când o mașină rulează pe software, este ușor pentru un producător de automobile să activeze și să dezactiveze funcțiile de la distanță. Apoi, poate taxa un abonament pentru aceste funcții. Exact asta face Toyota cu vehiculele începând cu 2018. Utilizatorii vor trebui să plătească 8 USD pe lună sau 80 USD pe an pentru serviciul Remote Connect pentru a activa funcția de pornire de la distanță.
„Reacția inițială online a fost în principal confuzie și furie că o caracteristică care a fost în majoritatea mașinilor de ani de zile este acum oferită la un cost suplimentar în Toyota”, a declarat expertul și scriitorul în tehnologie auto AutoInsuance.org Shawn Laib prin e-mail pentru Lifewire. „Ar fi ca și cum ar fi încărcat pentru o telecomandă a televizorului.”
Abonamente peste tot
Abonamentele la software se strecoară în viața noastră de ceva vreme, dar în mare parte sunt limitate la computerele noastre. În loc să plătiți o singură dată pentru o aplicație și să o utilizați până când decideți să faceți upgrade la cea mai recentă versiune, trebuie să plătiți o taxă lunară, sau aplicația nu mai funcționează.
Chestia este că aproape tot ceea ce folosim astăzi are un computer, inclusiv mașini. Și companiilor le place acel venit dulce recurent din abonament. Este o modalitate excelentă de a continua să mulgi un client chiar și după ce cheltuiește zeci de mii pentru un vehicul nou și, de asemenea, are potențialul de a câștiga bani pe vehicule după ce acestea trec pe piața de mașini second-hand, second hand.
Reacția inițială online a fost în principal confuzie și furie că o caracteristică care este în majoritatea mașinilor de ani de zile este acum oferită la un cost suplimentar la Toyota.
Pentru a fi clar, Toyota nu taxează suplimentar doar pentru a vă permite să vă porniți mașina. Abonamentul se aplică aplicației Remote Connect pentru pornirea de la distanță, care vă permite să porniți motorul de la căldura bucătăriei și să beți cafea în timp ce interiorul se încălzește. Aplicația include și alte funcții, cum ar fi alerte privind starea vehiculului, ultima locație parcare și comenzi de la distanță pentru blocarea ușilor.
Conform articolului din The Drive, aceasta este prima dată când o companie de mașini percepe un abonament pentru a vă permite să vă folosiți pe deplin brelocul pentru chei, deși unii producători auto taxează deja pentru aplicațiile care deblochează funcționalitatea vehiculelor lor.
Am avut un Lexus IS din 2017 și, în primele luni, am putut folosi cheia nu numai pentru a porni mașina și pentru a o încălzi iarna, ci și în aplicație, am putut găsi unde se afla mașina. a parcat de asemenea”, a declarat proprietarul Lexus și editorul revistei Lisa K. Stephenson pentru Lifewire prin e-mail. „Înainte rapid și într-o zi această funcție pur și simplu a încetat să funcționeze. A trebuit să plătesc acum pentru acel „lux”.”
Mai dețineți ceva?
Abonamentele se vor strecura aproape sigur pe tot mai multe dispozitive. Nu este greu să vezi un viitor în care trebuie să plătești pentru a debloca aparatul de gheață sau distribuitorul de apă rece dintr-un frigider sau pentru a conecta prăjitorul de pâine la rețeaua de acasă pentru suplimente de control de la distanță.
Și este și mai rău dacă o actualizare dezactivează o funcție pentru care credeți deja că ați plătit-o și o plasează în spatele unui paywall pentru abonament.
„Este complet nedrept pentru ceva pentru care plătiți deja sau pentru care ați plătit”, spune Stephenson.
Evident, nimeni nu dorește asta, cu excepția vânzătorilor care percep acele taxe de abonament. Dar această proliferare a taxelor recurente vine cu o latură mai sinistră. Pentru a ști ce caracteristici pot fi puse la dispoziție utilizatorului său, un gadget, fie el o mașină sau o cafetieră futuristă, trebuie să sune înapoi la serverele acelei companii. Adică, dispozitivele dvs. trebuie să rămână conectate la internet pentru a continua să funcționeze, chiar dacă este doar pentru o înregistrare lunară pentru a vedea dacă v-ați păstrat plățile.
Acest lucru aduce un risc semnificativ de securitate. Potrivit avocatului și editorului britanic al consumatorilor, Which?, casele cu dispozitive inteligente pot suporta până la 12.000 de atacuri de scanare pe săptămână. De aceea, Marea Britanie a interzis parolele implicite pe dispozitivele inteligente de acasă și a introdus amenzi severe pentru neconformitate.
Cea mai bună modalitate de a evita atât riscurile de securitate, cât și abonamentele este de a nu folosi dispozitivele conectate. Sau, în cazul unui televizor inteligent, nu-l lăsați niciodată să se conecteze la internet.
Dar acest lucru nu este posibil dacă doriți să deblocați sau să reactivați funcțiile unui vehicul pe care îl dețineți deja. Trebuie să plătești, și trebuie să lași mașina să rămână conectată, cu toate posibilitățile de urmărire pe care le aduce. Și, în mod deprimant, se pare că nu prea putem face multe în privința asta.
