Acest articol explică cum să identifici cablajul folosind culorile tipice și un multimetru sau un simplu test de lumină.
Intrari de putere tipice
O unitate principală are de obicei două sau trei intrări de alimentare, fie că este vorba de un stereo auto, receptor sau tuner. Unul este fierbinte tot timpul și este folosit pentru funcții de „menținere în viață” a memoriei, cum ar fi presetările și ceasul. Un altul este fierbinte numai când cheia de contact este pornită, ceea ce asigură că radioul este oprit după ce ați scos cheia. Un al treilea fir, dacă este prezent, alimentează o funcție de dimmer pentru faruri și lumina de bord.
Linia de bază
Setați multimetrul la scara corespunzătoare, conectați cablul de împământare la o masă cunoscută și atingeți celăl alt cablu la fiecare fir din firul difuzorului. Când găsiți unul care arată aproximativ 12V, ați găsit firul constant de 12V, cunoscut și sub numele de fir de memorie. Este galben în majoritatea unităților principale de pe piața de schimb.
Verificați reglajul și cablurile accesorii
După ce marcați firul de 12 V și îl lăsați deoparte, porniți contactul, aprindeți farurile și ridicați întrerupătorul de luminozitate, dacă este prevăzut, până la capăt. Dacă mai găsiți două fire care indică aproximativ 12V, întoarceți întrerupătorul de luminozitate în jos și verificați din nou.
- Firul care arată mai puțin de 12V în acel punct este firul de variație/iluminare. Este de obicei portocaliu sau portocaliu cu o dungă albă.
- Firul care arată încă 12V este firul accesoriu, care este de obicei roșu în cablajele pieței de schimb. Dacă un singur fir a avut vreodată curent în acest pas, acesta este firul accesoriu.
Verificați cablul de împământare
Cu firele de alimentare marcate și îndepărtate, puteți trece la verificarea firului de împământare. În mod ideal, firul de împământare este împământat undeva unde puteți vedea, eliminând presupunerile din ecuație. Firele de împământare sunt, de asemenea, negre de cele mai multe ori, dar nu luați asta ca de la sine înțeles.
Dacă nu puteți localiza vizual firul de împământare, utilizați un ohmmetru. Conectați-l la o masă cunoscută și apoi verificați fiecare fir din cablajul stereo al mașinii pentru continuitate. Cel care arată continuitate este terenul.
De asemenea, puteți verifica firul de împământare cu o lumină de testare, deși se preferă utilizarea unui ohmmetru.
Identificați firele difuzoarelor
Descoperirea cablurilor difuzoarelor poate fi puțin mai complicată. Dacă firele rămase sunt în perechi, unul de culoare solidă și celăl alt de aceeași culoare cu o linie, atunci fiecare pereche merge de obicei către același difuzor. Puteți testa acest lucru conectând un fir din pereche la un capăt al bateriei dvs. AA și celăl alt capăt la celăl alt terminal.
Dacă un sunet vine de la unul dintre difuzoare, ați identificat unde merg acele fire și puteți repeta procesul pentru celel alte trei perechi. În cele mai multe cazuri, firul solid este pozitiv, dar nu este întotdeauna cazul. Pentru a fi sigur, priviți difuzorul în timp ce îl declanșați. Dacă conul pare să se miște spre interior, ai polaritatea inversată.
Dacă firele nu sunt în seturi potrivite, alegeți unul, conectați-l la un terminal al bateriei dvs. AA și atingeți pe rând fiecare dintre firele rămase la borna pozitivă. Acesta este un proces mai lung, dar funcționează la fel.
Întrebări frecvente
Trebuie să lipim firele stereo pentru mașină?
Nu neapărat, totuși, lipirea vă va oferi cea mai bună conexiune pentru stereo auto. Doar asigurați-vă că decupați firele în mod adecvat și folosiți tuburi termocontractive pentru a izola conexiunea.
Cum ascund firele stereo auto?
Când instalați un sistem stereo nou, profitați de structura mașinii. Ascundeți firele sub covor sau în spatele panourilor ușii. În funcție de liniuța dvs., este posibil să le puteți introduce înăuntru.
