Livrarea cu dronă în suburbii ar putea să nu decoleze

Cuprins:

Livrarea cu dronă în suburbii ar putea să nu decoleze
Livrarea cu dronă în suburbii ar putea să nu decoleze
Anonim

Recomandări cheie

  • Wing, serviciul de livrare cu drone al Alphabet, a început operațiunile comerciale în Texas.
  • Folosită de obicei în zonele slab populate, Wing susține că aceasta este prima operațiune de livrare cu drone într-o zonă metropolitană dens populată.
  • Alți experți în livrarea cu drone nu sunt pe deplin convinși că serviciul poate adăuga valoare clienților săi față de metodele existente de livrare rutieră.

Image
Image

Cerul peste Dallas este plin de activitate, la propriu.

Într-o postare pe blog, serviciul de livrare cu drone al Alphabet, Wing, a anunțat că și-a început operațiunile în Metroplexul Dallas-Fort Worth, sperând să deservească zeci de mii de case suburbane din zonă. Cu toate acestea, experții în livrarea de drone nu sunt foarte încântați de acest caz de utilizare special pentru vehiculele aeriene, în special în zonele urbane.

„Sunt sceptic cu privire la livrările cu drone de mâncăruri și colete, din perspectiva afacerii”, a declarat Stephen Sutton, CEO al furnizorului de servicii de drone, Flyby Guys, pentru Lifewire prin e-mail. „Vehiculele rutiere pot transporta mai multe articole pentru mai mulți clienți, prin urmare mai multă valoare. Dronele pot face o singură livrare la un moment dat.”

Prin cer

În blog, CTO Wing, Adam Woodworth, menționează planurile de servicii de a desfășura livrări în mai multe cartiere din orașul Frisco și orașul Little Elm într-un mod eșalonat. Wing a testat livrările în aceste zone încă de anul trecut, iar în următoarele câteva luni, locuitorii din anumite cartiere vor fi invitați să înceapă să efectueze livrări prin aplicația pentru smartphone-ul Wing.

După ce primesc o comandă, angajații magazinului o vor umple și o vor duce în parcare, unde operatorii umani vor planifica și coordona zborul dronei. Odată ce comanda ajunge la destinație, aceasta va fi coborâtă la sol pentru ca cumpărătorii să o colecteze. Serviciul de livrare este disponibil numai în timpul zilei, dacă vremea o permite.

Pe lângă Walgreens, vom livra articole cu trei noi parteneri în Frisco și Little Elm. Vom livra înghețată de la Blue Bell Creameries (da, va rămâne înghețată pe cele fierbinți). Zilele de vară din Texas!), medicamente prescrise pentru animale de companie de la easyvet și truse de prim ajutor de la Texas He alth”, a scris Woodworth.

Wing a apărut în 2018 de la X, o filială Alphabet care ajută la germinarea afacerilor de tip lunar. De atunci, și-a înființat operațiuni în Helsinki, Finlanda și Canberra, Australia.

Într-o postare anterioară pe blog, Wing a spus că a finalizat puțin peste 100.000 de livrări de drone în Australia în 2021 și a depășit deja 30.000 în primele două luni ale anului 2022.

„Recent, am avut cea mai aglomerată săptămână a noastră, realizând peste 1.000 de livrări într-o singură zi (adică o livrare la fiecare 25 de secunde),” a împărtășit Wing. „Acum am depășit 200.000 de livrări comerciale din toate timpurile pe piețele noastre globale.”

Wing operează și în SUA în Christiansburg, Virginia, dar este un pilot mai mic, iar Woodworth se referă la serviciul Texas ca fiind primul serviciu comercial de livrare cu drone într-o zonă metropolitană importantă din SUA.

Big Data

Vorbind din experiență, Santiago Pinzon, CEO și co-fondator al startup-ului de livrare cu drone, Orkid, spune că economia lansării Wing în Texas nu pare să se adauge în comparație cu modelele tradiționale de livrare la sol.

„Cu hiperconectivitate și infrastructură rutieră excelentă, tehnologia și serviciile actuale de livrare cu drone ar putea fi costisitoare în comparație cu o metodă convențională de transport”, a declarat Pinzon pentru Lifewire prin e-mail.

Cheia, a subliniat Pinzon, este să înțeleagă modul în care Wing caută să îmbunătățească modelul de livrare existent. „Poate mai multe comenzi pe oră în comparație cu un serviciu DoorDash pe o bicicletă sau scuter?” a sugerat el.

Image
Image

Sutton crede că valoarea lansării se află în altă parte. „Cred că este important să colectăm date pentru acceptarea publicului din livrările cu drone și aș dori să văd aceste date făcute publice odată ce testele se vor termina. Aceste date vor ajuta industria în direcția ei pentru viitor”, a spus Sutton.

Pinzon este de acord, spunând că, pe lângă datele clienților, scalabilitatea și economia unitară sunt cei trei factori care determină utilizarea unui serviciu de livrare cu drone într-o zonă considerată bună pentru execuție.

Livrările cu drone au fost propuse pentru a livra elemente esențiale în medii periculoase și inaccesibile, fără a risca viața personalului de livrare. Cu toate acestea, evenimentele din ultimii doi ani au sporit atractivitatea metodelor de livrare non-umane și în zonele urbane.

Deși Sutton încă crede că livrările medicale în zonele îndepărtate reprezintă viitorul livrărilor cu drone, el încă așteaptă cu nerăbdare lansarea Wing în Texas.

„Cred că este grozav să văd că operațiunile cu drone se extind în zonele urbane”, a spus Sutton. „Normalizarea dronelor în public mai are un drum lung de parcurs, iar Wing stimulează industria la nivel global cu oferta lor de servicii. Urmărim cu toții aceste operațiuni îndeaproape.”

Recomandat: