Linia de bază
DashCam Rexing V1 este o considerație demnă dacă doriți să cumpărați un recorder de bord. Nu va da jos șosetele nimănui, dar cu siguranță își face treaba.
Rexing V1 DashCam
Am achiziționat Rexing V1 DashCam, astfel încât expertul nostru să o poată testa și evalua în detaliu. Continuați să citiți pentru recenzia noastră completă a produsului.
DashCam Rexing V1 este o alegere excelentă dacă sunteți în căutarea unei camere de bord în stil de securitate. Dimensiunea și forma sa sunt mai potrivite pentru montarea pe parbriz decât alte modele pe care le-am testat, în plus, înregistrează imagini de în altă definiție, sunet decent și este un dispozitiv general fiabil.
Are toate funcțiile suplimentare pe care le-ați aștepta de la o cameră de bord, cum ar fi înregistrarea în buclă și detectarea accidentelor, și chiar unele unice, cum ar fi înregistrarea timelapse. Dacă sunteți în căutarea unei camere de bord, Rexing V1 merită cu siguranță luat în considerare.
Design: se potrivește perfect pe parbriz
Camera de bord Rexing V1 are un factor de formă mai distinctiv decât alte modele pe care le-am analizat. Spre deosebire de multe modele de dashcam populare, V1 nu seamănă cu o cameră de tip point-and-shoot care atârnă de parbriz. Mai degrabă, este înclinat pentru a se potrivi cu curba sticlei. Acest lucru asigură un aspect mai integrat și neted.
Și nu doar aspectul face ca designul să fie atrăgător. Faptul că nu este un pătrat simplu permite accesul mai ușor la panoul de control, îmbunătățește unghiul de vizualizare al afișajului și face navigarea prin interfața deja simplă puțin mai ușoară.
Există o singură modalitate de a instala această cameră în mașină și aceasta este printr-un suport care se lipește de parbriz cu o bandă adezivă. Din fericire, acest lucru funcționează foarte bine, iar suportul rămâne pe loc - pe tot parcursul testării noastre, șocurile și denivelările de pe drum nu s-au clintit. Și odată ce camera a fost instalată pe parbriz, a fost foarte ușor să o glisăm pe și să o scoatem de pe suport.
De-a lungul testelor noastre, șocurile și loviturile de pe drum nu s-au schimbat.
La doar 2,7 inchi, afișajul acestei camere de bord este cel mai mic dintre dispozitivele pe care le-am testat, dar acesta nu este neapărat un lucru rău. Toate pictogramele, meniurile și înregistrările video în sine sunt perfect vizibile de aproape. Și probabil că nu doriți să fiți atenți la ecran în timp ce vă aflați la volan, oricum, vizualizarea dintr-o privire a stării camerei este tot ce aveți nevoie.
Are și un accelerometru intern care poate detecta impactul unui accident, precum și capabilități GPS. Din păcate, nu vine cu toate echipamentele necesare pentru a utiliza funcția GPS - dacă doriți să le activați, trebuie să cumpărați separat Rexing GPS Logger.
Proces de configurare: asigurați-vă că acolo doriți să-l puneți
Pentru cei preocupați de necazul instalării unei camere de bord, nu vă faceți griji. Manualul de utilizare pentru Rexing V1 a fost cel mai clar și mai detaliat dintre toate camerele de bord pe care le-am testat. Instrucțiunile sunt scrise într-un limbaj ușor de înțeles, iar fiecare buton, funcție și instrument este explicat în detaliu, astfel încât să nu se facă nicio presupunere când porniți dispozitivul.
Atașarea acestei camere de bord pe parbriz este ușor. Pur și simplu trageți plasticul de pe adezivul cu două fețe de pe suport și lipiți-l unde doriți. Cu toate acestea, ar trebui să fii foarte atent când faci asta și să fii absolut sigur că îl vrei acolo unde l-ai pus prima dată. După câteva secunde de a fi atașat, este acolo pentru totdeauna și este nevoie de o cantitate decentă de ingeniozitate și unsoare pentru cot pentru a o scoate. După ce este oprit, nu îl puteți aplica din nou.
Unul dintre lucrurile pe care le-am apreciat la această cameră de bord este că include un card MicroSD de 32 GB, astfel încât nu va trebui să plătiți bani în plus pentru a obține unul. Cu toate acestea, nu există un adaptor pentru card microSD, așa că, dacă doriți să vă revizuiți filmările pe un computer, va trebui să cumpărați unul dintre acestea.
În cutie este inclus și un instrument special care vă ajută să ascundeți cablul de alimentare. Pentru a preveni ca sârma să atârne în fața parbrizului, trebuie să-l fixați sub marginea acoperișului și prin panourile laterale (manualul de instrucțiuni vă arată cel mai bun drum de urmat). Poate părea complicat la început, dar întregul proces ne-a luat doar aproximativ zece minute pentru a-l îndeplini.
Calitatea camerei: de bază
Puteți seta această cameră montată pe bord să captureze filmări la rezoluție de 720p sau 1080p, care este destul de limitată. Dashcam-uri similare pot captura imagini cu o rezoluție de până la 2560 x 1440, altele mergând până la 4K. Cu toate acestea, dacă tot ceea ce cauți este un dispozitiv de securitate simplu, 1080p se va descurca bine.
Când am analizat filmările capturate de Rexing V1, am constatat că sunt foarte detaliate și clare când mașina se mișca pe străzile orașului. Totuși, când am ajuns pe autostradă, imaginea a devenit puțin mai puțin clară. Semnele erau greu de citit dacă nu oprii înregistrarea, iar detaliile mici, cum ar fi plăcuțele de înmatriculare și autocolantele pentru bara de protecție de pe alte mașini, nu puteau fi deloc identificate. Cu toate acestea, videoclipurile oferă o imagine bună a ceea ce se întâmplă când conduci.
Performanță: setați-o și uitați-o
În timpul testării noastre, am luat Rexing V1 pe câteva drumuri lungi prin orașele și peisajul rural din nordul Utah. În săptămâna în care l-am avut, nu am avut niciodată probleme cu modul în care a funcționat. A rămas ferm atașat de parbriz, pornit de fiecare dată când puneam contactul și nu rata niciun cadru în timp ce conduceam. Acesta este unul dintre acele dispozitive care întruchipează mentalitatea „setează-l și uită-l”.
Această cameră de bord folosește înregistrarea în buclă, ceea ce înseamnă că înregistrează continuu în timp ce mașina este pornită, dar o îmbină în biți gestionați, mai degrabă decât într-un fișier lung. Rexing recomandă să setați acest lucru la trei minute, dar aveți opțiuni pentru a-l seta și la intervale de cinci și zece minute. Când cardul de memorie se umple, dispozitivul suprascrie automat cele mai vechi fișiere.
A rămas ferm atașat de parbriz, a pornit de fiecare dată când am pus contactul și nu a ratat niciun cadru în timp ce conduceam.
Această cameră de bord este echipată și cu un accelerometru intern care îi oferă capacitatea de a detecta un accident de circulație. Când detectează că a avut loc un incident, blochează automat videoclipul pentru acea perioadă pentru a preveni suprascrierea acestuia. Aceasta este o caracteristică comună printre camerele de bord pe care le-am testat, dar funcționează bine și este o modalitate excelentă de a vă proteja dacă trebuie vreodată să demonstrați ce s-a întâmplat într-un accident.
O caracteristică unică pentru Rexing V1 este înregistrarea în interval de timp. Este dezactivat în mod implicit și Rexing vă recomandă să îl păstrați pentru a conduce zilnic. Dar dacă faceți o călătorie rutieră cu trasee pitorești sau doriți să înregistrați o anumită călătorie, această funcție este distractiv.
La fel ca restul camerelor de bord pe care le-am testat, Rexing V1 are capacitatea de a înregistra sunet, dar face o treabă medie. Vocile din mașină și sunetele provenind de la difuzoarele interioare erau suficient de clare pentru a fi înțelese, dar sunetele din afara vehiculului erau în cel mai bun caz tulbure.
Linia de bază
Rexing V1 se vinde cu amănuntul la 130 USD, dar, la momentul scrierii acestui articol, poate fi achiziționat de obicei pentru mai mult de 100 USD. Considerăm că acesta este un preț perfect potrivit pentru acest dispozitiv - se încadrează chiar în mijlocul intervalului de preț tipic pentru camera de bord, oferind performanțe mai bune decât modelele super bugetare, dar fără caracteristicile high-tech ale opțiunilor mai scumpe de acolo. Pe scurt, este un preț bun pentru un dispozitiv solid și de bază.
Competiție: Z3 Plus vs. Rexing V1
Dacă vă întrebați dacă doriți să plătiți 25 USD în plus pentru camera de bord Z-Edge Z3 Plus (care se vinde cu amănuntul la 125 USD), decizia se va rezuma la factorul de formă și calitatea imaginii - orice altceva este cam la fel.
Z3 Plus este pătrat și atârnă de parbriz de o ventuză, așa că poate ieși ca un degetul mare dureros. V1 nu are această problemă, deoarece este înclinat pentru a se potrivi cu parbrizul dvs., dar banda adezivă care îl ține este de o singură dată. Dacă faci o greșeală când îl instalezi, s-ar putea să ajungi să-ți dorești designul nepotrivit cu ventuză al lui Z3.
Dacă rezoluția de 1080p a lui Rexing V1 este suficient de bună pentru dvs., nu este nevoie să puneți bani în plus pentru mai mulți pixeli. Videoclipul este cu siguranță suficient de în altă pentru a fi folosit ca dispozitiv de securitate și poate surprinde eficient un accident sau alt incident. Dar, dacă doriți videoclipuri grozave pe care să le vizionați cu plăcere în viitor, un preț suplimentar de 25 USD nu este un preț prea mare de plătit.
Realizează ceea ce a fost conceput pentru a face, fără niciun fel suplimentar
Nu sunt multe de reproșat cu camera DashCam Rexing V1. Factorul său de formă inovator, combinat cu o gamă largă de funcții de captură video și o calitate decentă a imaginii, înseamnă că nu veți avea remuşcări ale cumpărătorului dacă alegeţi această cameră de bord.
Specificații
- Nume produs V1 DashCam
- Marcă de produs Rexing
- MPN REX-V1
- Preț 99,99 USD
- Greutate 14 oz.
- Dimensiunile produsului 6,6 x 4,9 x 2,8 in.
- Garanție 1 an
- Tip de afișare LCD
- Calitatea înregistrării până la 1080p
- Viziune nocturnă Nu
- Opțiuni de conexiune MicroSD, USB
