Apeman C450 Review: O cameră de bord cu buget decent

2024 Autor: Abigail Brown | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-17 06:59

Linia de bază

Apeman C450 are performanțe decente pentru o cameră atât de mică și ieftină, iar pentru mulți, defectele sale de design pot fi iertate pentru prețul său.

Camera de bord Apeman C450

Am achiziționat camera de bord Apeman C450, astfel încât expertul nostru să o poată testa și evalua temeinic. Continuați să citiți pentru recenzia noastră completă a produsului.

Dacă aveți un buget redus și căutați o cameră de bord, Apeman C450 este un lucru demn de luat în considerare. Pentru mai puțin de 50 USD, înregistrează videoclipuri fluide și detaliate la rezoluție HD de 1080p. Este ușor de utilizat (chiar dacă manualul de utilizare este substandard) și nu vă va da probleme în timpul conducerii. Are câteva puncte de frustrare, dar asta nu ar trebui să fie un șoc la acest preț - este greu să faci o cameră de bord cu adevărat bună la acest preț ieftin.

Design: toate elementele de bază

Apeman C450 are un ecran de trei inchi care este luminos, detaliat și oferă o vedere dintr-o privire a stării camerei. Dacă ar fi mult mai mare, ar fi atât o distragere a atenției, cât și o obstrucție vizuală periculoasă.

Aparatul foto vine atât cu o ventuză (care se atașează la parbriz), cât și cu un suport pentru bord, așa că există două opțiuni diferite pentru a o instala în mașină. Opțiunile de alimentare includ un cablu USB și un adaptor de 12 V (de tipul care se conectează la bricheta mașinii tale). Adaptorul de 12 V are un port USB încorporat, care este foarte convenabil dacă nu aveți unul în mașină - poate alimenta nu numai camera de bord, ci și smartphone-ul sau alt dispozitiv.

Se zgârie ușor, piese se desprind și trebuie să-l tratați ușor pentru a risca să îl deteriorați.

Comenzile acestei camere de bord sunt puțin contraintuitive. Faptul că butoanele de navigare și „OK” sunt pe părți opuse înseamnă că trebuie să folosiți două mâini pentru a naviga în meniu. Ne-am trezit apăsând constant butonul de meniu când am vrut să apăsăm „OK”, ceea ce a fost destul de frustrant și, în general, un design slab.

Un lucru important de remarcat despre această cameră de bord este că nu este foarte durabilă. Se zgârie ușor, piese se desprind (mai multe despre asta mai târziu) și trebuie să îl tratați ușor pentru a risca să îl deteriorați. De exemplu, am păstrat plasticul de protecție atașat de afișaj în timpul unei părți a testării noastre, iar când l-am îndepărtat, ecranul a suferit o zgârietură mare în primul minut, doar de la așezarea pe o piesă de mobilier din lemn.

Această cameră de mașină stochează videoclipuri pe un card MicroSD. Nu este unul inclus, așa că va trebui să cumpărați unul. Și în timp ce Apeman susține că dimensiunea maximă este de 32 GB, am încercat un card de 64 GB și a funcționat foarte bine - l-am umplut la capacitate maximă și nu am observat probleme cu dispozitivul sau filmarea.

Proces de configurare: va trebui să-ți dai seama de o mulțime de lucruri pentru tine

Manualul de utilizare inclus cu Apeman C450 nu este deosebit de util și, deși este scris în engleză, limba este plină de fraze confuze care par a fi niște traduceri slabe. Funcțiile nu sunt explicate pe deplin și există omisiuni esențiale în instrucțiuni care fac înțelegerea și utilizarea acestei camere de bord mult mai dificile.

Principalul lucru de configurat este suportul din mașina dvs. Apeman C450 vine atât cu o ventuză, cât și cu un suport pentru bord și, din fericire, este ușor să le atașați pe ambele. Venuza se lipește ferm de parbriz printr-un simplu buton de blocare și, odată ce este atașată, nu merge nicăieri. Am avut unitatea noastră de testare atașată la un parbriz timp de patru zile și nu a eșuat niciodată.

Un lucru de remarcat despre ventuză este că șurubul și știftul care țin balamaua împreună se desprind foarte ușor. În timpul testării noastre, ale noastre au scăpat de noi în primele ore - șurubul a căzut și știftul a dispărut în eter. În cele din urmă, am găsit din nou șurubul, dar știftul nu a reapărut niciodată.

Deoarece nu există piese suplimentare incluse în cutie, ventuza a devenit instantaneu inutilă. După o călătorie eșuată la magazinul de hardware, a trebuit doar să bagăm un știft prin orificiu pentru a menține balamaua atașată. Luați în considerare acest lucru un avertisment: urmăriți toate piesele când asamblați această cameră de bord.

Ca alternativă, suportul poate fi lipit de tabloul de bord cu o bandă adezivă. Doar asigurați-vă că îl plasați în locul potrivit prima dată, altfel riscați să pierdeți o parte din lipiciitate. Un avantaj pe care suportul pentru bord îl are față de ventuză este că nu ocupă niciun imobil de pe parbriz, care ar putea împiedica vizualizarea traficului.

Prima dată când utilizați Apeman C450, aveți și opțiunea de a configura o ștampilă a orei și datei, precum și un număr de identificare a mașinii pe videoclipuri. Aceasta este o opțiune bună pentru a urmări momentul în care a fost înregistrat un videoclip și din ce mașină a fost înregistrat, dacă aveți mai multe camere în vehicule diferite.

Calitatea camerei: acceptabil pentru un dispozitiv cu buget redus

Puteți seta această cameră de bord pentru a captura videoclipuri la rezoluție 1080p, 720p și VGA. Este impresionant pentru o cameră de această dimensiune, iar Apeman pune 1080p Full HD în față și în centru în materialele lor de marketing. Deși oferă un nivel bun de detaliu și claritate în videoclip, merită remarcat faptul că alte camere de bord pot înregistra la rezoluții de până la 1440p.

Camera are și capacitatea de a înregistra sunet, dar este un microfon intern și nu foarte direcțional, așa că înregistrează totul. Când l-am testat, am auzit mult zgomot de motor și vânt în timpul conducerii. Vocile au auzit în regulă, dar nu este o înregistrare de în altă calitate și nu a observat nimic din afara vehiculului.

Performanță: călătorii la fel ca și restul lor

În timpul testării noastre, Apeman C450 a funcționat exact așa cum ne așteptam. Nu s-a oprit niciodată pe neașteptate, a rămas atașat de parbriz și nu a generat probleme în timpul conducerii.

Am examinat videoclipul pe un ecran de în altă definiție și a fost cât se poate de clar de la o cameră de această dimensiune. Când călătorim cu viteză pe autostradă, a existat o oarecare neclaritate în mișcare și pixelare și nu am putut distinge mici detalii precum numerele plăcuțelor de înmatriculare sau să citim clar panourile publicitare. Cu toate acestea, când mașina se afla pe străzi mai mici și drumuri secundare, detaliile s-au îmbunătățit mult.

Când detectează un impact asupra vehiculului dvs., blochează automat videoclipul pentru a se asigura că nicio înregistrare critică nu este suprascrisă.

Apeman C450 înregistrează videoclipuri cu un câmp vizual de 170 de grade. Acest lucru este grozav pentru că surprinde întreaga vedere de pe parbriz, mai degrabă decât doar o parte din ea. Acest unghi larg produce un ușor efect de ochi de pește, dar nu vă distrage atenția și ar fi ușor de remediat cu software-ul de editare video potrivit, dacă aveți nevoie vreodată.

Această cameră de bord folosește și înregistrarea în buclă, ceea ce înseamnă că înregistrează în mod constant, dar împarte înregistrarea în bucăți de unul, trei sau cinci minute pentru revizuire. Aparatul foto suprascrie automat înregistrările mai vechi când cardul de memorie este plin. De asemenea, puteți dezactiva înregistrarea în buclă dacă doriți un fișier video complet și neîntrerupt al unității dvs.

Modul Redare ne-a permis să urmărim videoclipurile pe care le-am înregistrat, să le ștergem pe cele nedorite și să le blocăm pe oricare pe care nu am vrut să fie suprascrise. Modul de redare este funcțional în măsura în care este, dar dacă doriți cele mai bune detalii posibile, va trebui să vă urmăriți filmările pe un afișaj mai mare de trei inchi.

C450 este echipat și cu un senzor G care îi permite să detecteze coliziunile. Când detectează un impact asupra vehiculului dvs., blochează automat videoclipul pentru a se asigura că nicio înregistrare critică nu este suprascrisă. Acest lucru vă asigură că puteți dovedi poliția sau companiile de asigurări cine este de vină într-un incident rutier. Această cameră de bord are, de asemenea, un mod „Parking Guard” care se comportă ca o cameră de securitate cu detectare a mișcării pentru mașina dvs. Cu toate acestea, aceasta necesită o sursă de alimentare specială, deoarece bateria nu va dura mult atunci când nu este conectată la curent.

Dacă sunteți în căutarea unui dispozitiv foarte ieftin, Apeman C450 este o soluție decentă, chiar dacă oarecum defectuoasă.

Un lucru de remarcat despre această cameră de bord pentru mașină este că durata de viață a bateriei este destul de scurtă. Când am testat Apeman C450, s-a oprit la 28 de minute după ce l-am deconectat. Dacă doriți înregistrare continuă, trebuie să fie conectat la curent în orice moment.

Linia de bază

Defectele acestei camere de bord pot fi iertate destul de ușor, având în vedere că costă mai puțin de 50 USD. Dacă sunteți în căutarea unui dispozitiv foarte ieftin, Apeman C450 este o soluție decentă, chiar dacă oarecum defectuoasă - cu siguranță nu este construit la fel de solid și nu are rezoluția ridicată a concurenților săi mai scumpi, dar dacă vă simțiți confortabil să rezolvați aceste deficiențe, aceasta Dashcam funcționează destul de bine pentru preț.

Competiție: Apeman C450 vs. Z-Edge Z3 Plus

Am testat Apeman C450 unul lângă altul cu camera de bord Z-Edge Z3 Plus. Z3 Plus este considerabil mai scump și, deși am constatat că aceste două dispozitive sunt în general similare ca formă și funcție, în cele din urmă am favorizat Z3 Plus, deoarece îi lipsesc micile supărări care l-au făcut frustrant pe Apeman C450.

Interfața și comenzile de navigare de pe Z3 Plus sunt mai fluide, are capacități de rezoluție mai mari și nu am avut nicio problemă cu componentele care se destramă într-o zi de la sosirea prin poștă. Este cu siguranță mai scump (de obicei, cu 70 USD până la 80 USD mai scump decât Apeman), dar credem că calitatea îmbunătățită a camerei și videoclipul mai arătos pe care îl produce o fac un upgrade util pentru cei care își permit.

O cameră de bord decentă cu un buget decent, cu unele defecte care sunt enervante, dar nu neapărat depășitoare

În ciuda unei construcții de proastă calitate și a unor ciudatenii de design, Apeman C450 își face treaba ca o cameră de bord. Are un design discret, înregistrează videoclipuri de calitate destul de bună și are funcții suplimentare importante, cum ar fi detectarea coliziunilor și un mod de supraveghere. Dacă reușiți să treceți peste unele dintre slăbiciunile sale, merită cu siguranță prețul.