Audio-ul pentru mașină există aproape la fel de mult ca automobilul în sine și au existat o mulțime de schimbări de-a lungul anilor. Sistemele moderne sunt de obicei optimizate atât pentru cost, cât și pentru spațiu, ceea ce înseamnă adesea că se fac sacrificii în domeniul calității sunetului. Unele vehicule sunt livrate cu pachete audio premium, dar chiar și echipamentele audio ale mașinii din acele sisteme pot fi modificate și modernizate.
Subiectul audio-ului auto poate părea destul de complicat la început, dar există doar trei componente de bază pe care fiecare sistem trebuie să le includă. Unitatea principală oferă un semnal audio, amplificatorul îl amplifica, iar difuzoarele produc efectiv sunetul. Aceste componente sunt foarte dependente una de ceal altă, iar calitatea generală a unui sistem audio auto este determinată de modul în care interacționează.
Unitatea principală
În centrul fiecărui sistem audio auto se află o componentă care este de obicei denumită unitate principală. Majoritatea oamenilor se referă la această componentă ca radio sau stereo, ambii termeni exacti care nu spun întreaga poveste. Majoritatea acestor componente includ tunerele radio, iar stereo există încă din anii 1960, dar scopul mai generalizat al unei unități principale este de a furniza un anumit tip de semnal audio.
În trecut, unitățile principale furnizau semnale audio de la 8 piese, casete compacte și chiar un tip proprietar de recorder. Majoritatea unităților principale includ acum un CD player, dar radioul prin satelit, muzica digitală și chiar radioul prin internet sunt, de asemenea, surse audio populare.
Pe lângă faptul că acționează ca creierul sistemului audio, unele unități principale includ și funcționalitate video. Aceste unități principale sunt de obicei capabile să redea discuri DVD sau Blu-ray, iar unele au și ecrane LCD încorporate. În același mod în care o unitate principală tradițională oferă semnale audio difuzoarelor, unitățile principale video pot fi adesea conectate la afișaje externe.
Unitățile principale moderne sunt uneori integrate și în sistemele de infotainment. Aceste unități principale au de obicei ecrane LCD mari și sunt adesea capabile să afișeze date de navigație, să opereze comenzile climatice și să îndeplinească alte funcții.
Amplificatorul
Un amplificator este a doua componentă majoră de care are nevoie orice sistem audio auto. În timp ce scopul unei unități principale este de a furniza un semnal audio, scopul unui amplificator este de a crește puterea acelui semnal. Fără un amplificator de putere, semnalul audio va fi prea slab pentru a muta fizic difuzoarele și pentru a crea sunet.
Cele mai simple sisteme audio auto au doar o unitate principală și patru difuzoare, dar asta nu înseamnă că nu există amplificator în imagine. Aceste sisteme audio simple conțin de fapt un mic amplificator de putere în interiorul unității principale. Întrucât spațiul este un preț redus în multe mașini și camioane, este adesea necesar să combinați unitatea principală și amplificatorul într-o singură componentă.
Unele sisteme audio OEM includ amplificatoare de putere separate, dar majoritatea nu. Cu toate acestea, instalarea unui nou amplificator nu va oferi întotdeauna o creștere uriașă a calității sunetului. Dacă difuzoarele dintr-un vehicul sunt proiectate pentru a fi utilizate cu amplificatorul de putere anemic care a venit cu unitatea principală de serie, acea zonă va avea nevoie și de atenție.
The Speakers
Difuzoarele alcătuiesc piesele finale ale puzzle-ului audio de bază al mașinii. Majoritatea sistemelor audio auto au cel puțin patru, dar există o mulțime de configurații viabile diferite. Când un difuzor primește un semnal audio de la un amplificator, energia electrică a semnalului este convertită în energie mecanică care face ca un con să se miște înainte și înapoi. Această vibrație înlocuiește aerul, ceea ce creează undele sonore pe care le auzim.
Spre deosebire de sistemele audio de acasă care au woofere discrete, tweetere și difuzoare medii, audio pentru mașină folosește adesea difuzoare cu „gamă completă”. Acest lucru economisește spațiu, dar un difuzor de gamă completă nu poate scoate de obicei aceeași calitate a sunetului ca un woofer, un tweeter sau un difuzor de gamă medie. Unele difuzoare audio auto combină un woofer și un tweeter într-un singur difuzor coaxial, iar subwooferele dedicate sunt, de asemenea, disponibile. Înlocuirea difuzoarelor de gamă completă cu componente este unul dintre principalele motive pentru care oamenii își modernizează difuzoarele.
Aducerea totul împreună
Pentru a obține cel mai bun sunet posibil din echipamentul audio al mașinii, este vital să acordați atenție fiecăreia dintre cele trei componente de bază. O unitate principală grozavă poate oferi un sunet mediocru fără un amplificator extern competent, iar un amplificator puternic este inutil atunci când este asociat cu difuzoare „gamă completă” din fabrică.
Există o serie de moduri diferite în care poți face upgrade la sistemul audio al mașinii, dar cea mai bună abordare va depinde de factori precum buget, punctele forte și punctele slabe ale echipamentului existent și obiectivele generale ale upgrade-ului. Înlocuirea difuzoarelor din fabrică cu unități de calitate superioară este de obicei un loc bun de început, dar fiecare proiect este diferit.
Dincolo de elementele de bază
După ce vă familiarizați cu cele trei componente de bază de care are nevoie fiecare sistem audio auto, poate doriți să aprofundați. Unele dintre componentele și tehnologiile care pot aduce cu adevărat la viață un sistem audio auto includ:
- Procesoare de sunet și egalizatoare
- Încrucișări
- Radio prin satelit
- Radio HD
- Hortspot-uri mobile
- Unități principale Bluetooth
