Recomandări cheie
- Companiile folosesc inteligența artificială pentru a-și supraveghea angajații.
- Amazon a instalat camere cu învățare automată în furgonetele sale de livrare la începutul acestui an.
- Supravegherea AI ar putea duce la probleme de confidențialitate și securitate dacă este folosită de companii fără scrupule.
Angajatorii își urmăresc din ce în ce mai mult lucrătorii folosind inteligența artificială, iar observatorii spun că această practică ridică probleme legate de confidențialitate.
Amazon a instalat camere cu învățare automată în furgonetele sale de livrare la începutul acestui an. Compania le-a spus recent șoferilor săi că trebuie să accepte să le folosească. Practica supravegherii la locul de muncă poate fi legală, dar nu toată lumea este de acord că este etică.
"Companiile au folosit instrumente de monitorizare a angajaților de zeci de ani, dar odată cu evoluția tehnologiei, acestea devin din ce în ce mai invazive", a declarat Aimee O'Driscoll, cercetător în securitate la site-ul web de comparare a tehnologiei Comparitech, într-un interviu prin e-mail.
„Majoritatea monitorizării angajaților ar putea fi considerată o invazie a confidențialității și s-ar putea argumenta că ceea ce face Amazon nu este cu totul diferit de a avea camere CCTV la birou.”
Fii urmărit sau concediat
Cei aproximativ 75.000 de șoferi de livrare ai Amazonului din SUA trebuie acum să semneze un formular de „consimțământ biometric”. Formularul de permisiune permite camerelor alimentate cu inteligență artificială să urmărească locația șoferilor, mișcarea și datele biometrice. Angajații care nu semnează documentul ar putea fi concediați.
Supravegherea AI urmărește tot ceea ce fac șoferii Amazon, invadând intimitatea presupusă a subiectului, a declarat Chris Hauk, cercetător privind confidențialitatea la site-ul de confidențialitate Pixel Privacy, într-un interviu prin e-mail.
„Aceasta include înregistrarea de fiecare dată când subiectul căscă sau zgârie o zonă sensibilă”, a adăugat el. „Un șofer are cel puțin dreptul la o aparență de intimitate în timp ce se află în vehicule.”
Supravegherea angajaților de către AI este o problemă în creștere. Walmart a brevetat o tehnologie AI care permite ascultarea interacțiunilor angajaților cu clienții la casă, a subliniat O’Driscoll.
Dezvoltatorul de software Enaible oferă instrumente de productivitate bazate pe software AI. Diverse companii, inclusiv Macy’s, folosesc sistemul de analiză Microsoft, care poate monitoriza comportamentul angajaților. Domino’s a folosit tehnologia AI pentru a verifica dacă pizza sunt făcute corect.
„Una dintre principalele probleme este că, atunci când este utilizată în mod greșit, lipsa de confidențialitate poate duce la probleme de securitate”, a spus O’Driscoll.
„Datele de supraveghere ar putea ajunge în mâinile infractorilor sau chiar actorii răi ar putea folosi supravegherea AI pentru a viza victimele.”
Scanările biometrice ale feței au ca rezultat o reprezentare matematică a feței persoanei vizate care poate fi folosită pentru a-i identifica și urmări oriunde, pentru tot restul vieții, a declarat Ray Walsh, expert în confidențialitate la site-ul web ProPrivacy, într-un interviu prin e-mail.
„Acest lucru ridică riscuri serioase de confidențialitate și securitate pentru șoferii Amazon ale căror date ar putea fi încălcate, scurse de informații sau, potențial, chiar valorificate de către istorisuri guvernamentale folosind un mandat”, a adăugat el.
Deoarece tehnologia AI este relativ nouă, nu există linii directoare concrete cu privire la utilizarea sa în ceea ce privește confidențialitatea, a spus O’Driscoll. „Aceasta fiind spuse, siguranța va fi probabil întotdeauna o scuză legitimă pentru invadarea confidențialității, așa că Amazon este acoperit de intențiile sale actuale”, a adăugat ea.
În timp ce angajații au dreptul de a renunța sau de a consimți la monitorizarea AI propusă, aceștia fac acest lucru în fața unui dezechilibru enorm de putere, O’Driscoll a spus că supravegherea AI ar trebui reglementată. „În mod ideal, companiile ar trebui să aibă motive legitime (cum ar fi siguranța) pentru supravegherea AI”, a adăugat ea.
Unele state au adoptat legi care limitează și reglementează utilizarea supravegherii la locul de muncă, dar legislația federală lipsește, a subliniat Walsh.
În 2019, Legea privind responsabilitatea algoritmică a fost introdusă în Cameră și Senat, dar în cele din urmă a fost respinsă. Un act similar ar putea fi introdus în acest an și „se speră că un Congres condus de democrați și o Casa Albă își pot îmbunătăți șansele de trecere”, a spus Walsh.
Nu vă așteptați la confidențialitate la locul de muncă
Nu toată lumea crede că supravegherea de către Amazon a șoferilor săi este o invazie a confidențialității.
„Cred că este greu de argumentat că un angajat are o așteptare rezonabilă de confidențialitate într-un vehicul deținut de companie”, a declarat Will Griffin, directorul de etică al companiei de inteligență artificială Hypergiant, într-un interviu prin e-mail.
„Cea mai mare îngrijorare este că în câțiva ani, toți acești șoferi vor fi înlocuiți cu vehicule autonome. Așadar, orice dezbatere despre politica șoferilor va deveni un subiect discutabil, pe măsură ce flota devine complet autonomă.”
Cazul Amazon evidențiază necesitatea unui sindicat sau a unei intervenții federale direcționate ca o modalitate de a restabili echilibrul de putere între lucrătorii Amazon și companie, a spus Griffin.
„În timp ce angajații au dreptul de a renunța sau de a consimți la monitorizarea AI propusă, ei fac acest lucru în fața unui dezechilibru enorm de putere”, a adăugat el.
