Orice lucru care generează un câmp electric poate introduce statică nedorită în sistemul audio al mașinii tale. Alternatorul, motorul ștergătoarelor de parbriz și componentele unui sistem de sonorizare generează diferite niveluri și tipuri de zgomot și statică. Așadar, deși este posibil să izolați și să remediați sursa pentru aproape orice tip de statice audio auto, adesea este nevoie de muncă reală pentru a o găsi și a o remedia.
Urmărirea sursei de statică și zgomot
Primul pas în găsirea sursei de statică sau zgomot audio al mașinii este să determinați dacă problema este la radio, la accesorii precum un CD player încorporat sau la accesorii externe precum iPhone-ul dvs. Pentru a face acest lucru, porniți unitatea principală, astfel încât să puteți auzi zgomotul ofensator.
Când zgomotul este prezent doar atunci când motorul este pornit și se modifică în pas odată cu turația motorului, probabil că problema are de-a face cu alternatorul. Acest tip de zgomot de difuzoare auto poate fi de obicei reparat prin instalarea unui filtru de zgomot. Dacă zgomotul este prezent, indiferent dacă motorul funcționează, țineți cont de orice sursă audio asociată cu zgomotul și continuați.
Repararea statică a radioului auto AM/FM
Dacă auziți statica doar când ascultați radioul și nu când ascultați CD-uri sau orice sursă audio auxiliară, problema este fie la antenă, la tuner, fie la o sursă externă de interferență. Pentru a determina sursa interferenței, scoateți unitatea principală, localizați firul antenei și efectuați alte operațiuni conexe.
Începeți această remediere numai dacă vă simțiți confortabil să lucrați cu audio auto.
Pașii acestui proces includ:
-
Stabiliți dacă problema este externă. Acordați atenție dacă statica se schimbă în timp ce conduceți. Dacă apare doar în unele locuri sau este mai rău în unele locuri decât în altele, sursa problemei este externă și aproape sigur legată de antenă.
Adăugarea unui amplificator de antenă auto ar putea îmbunătăți recepția slabă, dar nu prea mult cu statica. Este posibil să vă confruntați cu „împrejmuire” cauzată de clădiri în alte, dealuri sau alte obstacole din zonă. Nu poți face nimic în acest sens.
-
Verificați conexiunea de masă a radioului auto După ce sunteți sigur că problema nu este externă, următorul pas în găsirea sursei statiei radioului auto AM/FM este să verificați conexiunea la masă a unității principale. Pentru a face acest lucru, scoateți unitatea principală și pregătiți-vă să trageți înapoi covorul și să scoateți panourile de bord și alte componente pentru a găsi firul de împământare și urmăriți-l până unde este fixat pe șasiu sau cadru.
Dacă conexiunea este slăbită, corodata sau ruginită, strângeți-o, curățați-o sau mutați-o după cum este necesar. Nu împământați unitatea principală în aceeași locație cu orice altă componentă, deoarece aceasta poate crea o buclă de împământare care are ca rezultat un scâncet sau un zumzet.
-
Deconectați antena radio și verificați dacă sunetul este în continuare acolo Dacă pământul este bun sau repararea nu scapă de static, deconectați antena din spate a unității principale, porniți unitatea principală și ascultați static. Probabil că nu veți putea să vă conectați la un post de radio decât dacă locuiți aproape de un semnal puternic. Cu toate acestea, ascultați aceleași statice sau zgomot pe care l-ați auzit înainte.
Dacă îndepărtarea antenei scapă de static, atunci interferența este probabil introdusă undeva de-a lungul cablului antenei.
-
Verificați dacă mutarea firului antenei elimină static. Pentru a remedia această problemă, redirecționați cablul antenei astfel încât să nu traverseze sau să nu se apropie de fire sau dispozitive electronice care ar putea introduce interferențe.
Dacă acest lucru nu rezolvă problema sau nu găsiți surse potențiale de interferență, poate fi necesar să înlocuiți antena.
-
Verificați dacă mutarea altor fire elimină static Dacă îndepărtarea antenei nu scapă de static, zgomotul ofensator este introdus în altă parte. Scoateți unitatea principală dacă nu ați făcut acest lucru încă și rearanjați cu atenție toate firele astfel încât să nu fie în apropierea altor fire sau dispozitive care ar putea introduce interferențe.
Dacă acest lucru scapă de zgomot, reinstalați unitatea principală cu grijă, astfel încât firele să rămână în aceeași poziție de bază.
-
Instalați un filtru de zgomot sau înlocuiți unitatea principală În unele cazuri, nu veți putea scăpa de zgomot. Dacă încă auziți zgomotul cu unitatea principală scoasă din bord și mutarea acesteia nu schimbă deloc zgomotul, există șansa ca unitatea principală să fie defectă într-un fel. Dacă zgomotul se schimbă atunci când mutați unitatea principală, singura modalitate de a scăpa de statică este să mutați unitatea principală sau să o protejați. Pe termen lung, poate fi necesar să instalați un filtru de zgomot pentru linia de alimentare.
Repararea altor surse de statică audio auto
Dacă static apare atunci când conectați o sursă audio auxiliară, cum ar fi un iPod sau un tuner radio prin satelit, și nu apare atunci când ascultați radioul sau CD playerul, aveți de-a face cu o masă buclă. Dacă acesta este cazul, localizați sursa buclei de masă și reparați-o, deși instalarea unui izolator pentru bucla de masă poate fi o modalitate mai ușoară de a rezolva problema.
În alte cazuri, este posibil să descoperiți că auziți statică, indiferent de sursa audio pe care o selectați. Dacă auziți zgomotul când ascultați radioul, CD player-ul și sursele audio auxiliare, este posibil să aveți în continuare de-a face cu o problemă cu bucla de masă sau zgomotul este introdus în altă parte în sistem. Pentru a afla unde, consultați secțiunea anterioară pentru a exclude firele de masă și de alimentare. Dacă aveți un amplificator, acesta poate fi și o sursă de zgomot.
Excluderea amplificatorului
Pentru a determina dacă zgomotul provine de la amplificator, deconectați cablurile de corecție de la intrarea amplificatorului. Dacă zgomotul dispare, reconectați-le la amplificator și deconectați-le de la unitatea principală. Dacă zgomotul revine, verificați cum sunt direcționate.
Dacă cablurile de corecție sunt direcționate lângă orice cablu de alimentare, redirecționarea lor poate rezolva problema. Dacă sunt direcționate corect, înlocuirea lor cu cabluri de corelare de calitate superioară și mai bine ecranate poate rezolva problema. În caz contrar, un izolator de buclă de masă ar putea face truc.
Dacă auziți un zgomot cu cablurile de corecție deconectate de la intrările amplificatorului, examinați amplificatorul. Dacă orice parte a amplificatorului este în contact cu metalul gol, mutați-o sau montați-o pe un distanțier neconductor din lemn sau cauciuc.
Dacă asta nu rezolvă problema sau amplificatorul nu a fost în contact cu cadrul sau șasiul vehiculului, verificați firul de împământare al amplificatorului. Ar trebui să aibă mai puțin de doi metri lungime și să fie strâns atașat de un teren bun undeva pe șasiu. Dacă nu este, instalați un fir de împământare de lungimea potrivită și atașați-l la o împământare bună cunoscută.
Dacă asta nu rezolvă problema sau pământul a fost bun pentru început, amplificatorul poate fi defect.
