Recomandări cheie
- Navigarea simplă va veni în curând pe Google Maps.
- Lite vă oferă informații suplimentare specifice cicliștilor.
-
Modul poate fi folosit fără pas cu pas sau cu ecranul oprit.
Bicicliștii și șoferii pot împărtăși aceleași drumuri, dar au nevoi foarte diferite. Noul mod de navigare simplificat al Google se ocupă de aceste nevoi.
Navigația prin satelit este un instrument fantastic pentru bicicliștii din oraș. În loc să vă opriți la fiecare colț confuz pentru a verifica harta, puteți traversa intersecții, vă puteți alinia pe banda de circulație corectă înainte de a ajunge acolo și vă puteți concentra să nu fiți doborât de pe bicicletă. Dar navigarea cu bicicleta a fost, de obicei, exact la fel ca GPS-ul auto, fie a urmat aceeași paradigmă, inclusiv pistele pentru biciclete. Noul mod de navigare „light” al Google duce lucrurile într-o direcție diferită.
„Navigarea dedicată este importantă pentru bicicliști, deoarece folosim adesea rute și direcții diferite decât un vehicul motorizat. Oferind funcții care sunt dedicate bicicliștilor, va crește siguranța și va eficientiza călătoria”, biciclist activ (și blogger cu snowmobilul!) Chaz Wyland a spus lui Lifewire prin e-mail.
Pericole
Navigația pas cu pas pentru bicicliști își are locul. Dacă vă îndreptați către o nouă parte a orașului, atunci un singur AirPod vă poate șopti indicații la ureche, iar dacă utilizați o aplicație dedicată pentru ciclism și drumeții precum Komoot, obțineți trasee care evită drumurile principale, favorizează pistele de biciclete, respectă legile locale de circulație (în Germania, bicicletele pot deseori să meargă legal pe drumul „greșit” pe o stradă cu sens unic) și chiar să evite străzile pietruite.
Dar nu doriți întotdeauna experiența completă pas cu pas. Să presupunem că ai plecat într-o călătorie lungă și că ai o idee generală despre traseu. Sau trebuie doar să ajungeți dintr-o parte a orașului în alta sau știți deja cea mai mare parte a traseului, cu excepția destinației.
În aceste cazuri, noul mod simplificat al Google are opțiuni. De exemplu, pas cu pas este decuplat de hartă. Dacă vrei, este acolo. Dacă nu, harta vă urmărește în continuare locația, o arată pe hartă și actualizează distanța rămasă. Puteți ține telefonul într-un suport de ghidon și îl puteți atinge pentru a vă verifica progresul, ținându-l adormit în restul timpului.
Călăreții cu bicicleta nu au întotdeauna nevoie de indicații pas cu pas și, de asemenea, nu se pot uita în mod constant la ecranul telefonului pentru a ajunge acolo unde trebuie. Noile funcții Google Maps se ocupă de acest lucru într-un mod benefic, oferindu-vă indicații fără a intra în interfața pas cu pas. De asemenea, vă va ușura deplasarea doar aruncând o privire asupra dispozitivului dvs.”, spune Wyland
Modul de navigare „lite” al Google Maps nu necesită date de telefon, ceea ce poate fi costisitor pentru unii bicicliști.
Un alt avantaj al navigării pe bicicletă este că vă poate ruta diferit. Hărți Google oferă deja trasee de biciclete, iar modul de navigare simplă o face și el. Acest lucru este mai sigur și mai plăcut decât sufocarea fumului mașinii pe drumurile principale. Poate fi chiar și mai rapid, deoarece bicicletele pot lua comenzi rapide care nu sunt deschise pentru mașini.
Unele funcții de care au nevoie bicicliștii și care nu sunt disponibile în aplicațiile pentru hărți auto sunt indicații care includ trasee pentru biciclete și alte rute care nu se află în sistemul dvs. standard de navigare pentru mașini. Multe dintre aceste aplicații axate pe mașină limitează posibilele rutare prin neconsiderarea altor rute stabilite”, spune Wyland.
Confort
Nu este vorba doar de direcțiile pe care le urmați. De exemplu, un șofer ar putea prefera un drum direct, chiar dacă acesta urcă și trece peste un deal abrupt. Un biciclist va alege aproape sigur un traseu mai puțin direct, dar mai plat, cu excepția cazului în care merge pentru un antrenament.
„The Wiggle” din San Francisco este un exemplu excelent de traseu pentru bicicliști care este mai lung, dar mai plat. Merge în zig-zag de la Market Street până la Golden Gate Park și evită dealurile din San Francisco. Acesta este genul de lucru despre care ar trebui să știe o aplicație bună de navigare pentru biciclete.
O altă caracteristică plăcută a navigației simplificate este că poate rula offline, oferind indicații fără conexiune la internet, „Modul de navigare „lite” al Google Maps nu necesită date de telefon, ceea ce poate fi costisitor pentru unii bicicliști”, a declarat Will Henry, fondatorul Bike Smarts, pentru Lifewire prin e-mail.
Acest lucru este bun și pentru locații îndepărtate, fără acoperire prin telefon mobil sau pentru călătorii în țări străine.
Dacă dorim să reducem utilizarea mașinii și să creștem mersul cu bicicleta, aplicații precum Komoot și acum Google Maps sunt esențiale. Poate că trebuie să împărtășim drumurile cu mașinile, dar nu trebuie să partajăm aplicațiile noastre.
